车场就如战场，竞争异常猛烈，造就一辆又一辆的“神车”。“东瀛宝马”阿特兹，不少车友对其情有独钟。“成功人士”标配的奔驰S级，其未来的能力不可忽视。注重改善自身生活水平的今天，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解市场需求。正如红旗hs5和途岳。
今天我们有请到大众途岳的驾驶者小赵，他朋友是红旗HS5驾车者，他也开过一段时间，最近自己买了新车，正是大众途岳，"提车2个月就已然开了2400公里大众途岳凭什么可以得到他的喜欢？与红旗HS5相较主要的差距在哪里？请让驾驶者给我们全面剖析！
先开红旗HS5
外表可以说是自己最满意的地方之一了，人要美，车也要靓嘛。尤其是正面，家族化进气格栅，配上霸气的前脸，非常耐看，辨识度也很高，“梦想之翼”灯组设计新颖，LED高亮耀眼，流水的转向灯，颜值辩识度真是太好了，尤其是到了晚上。
内饰设计豪华风，看着整体的豪华感还是有的。在路上发待的夜晚，坐在车里听听歌感觉很不错，内饰材质不错，偏硬，法系车的烂漫氛围，还有国产车的情怀，让你爱上开这个车。
空间比其它车型大，的确听不错，车内的甲醛超标了。乘坐空间绝对没问题，置物空间略小一些，本人身高180，坐在主驾驶基本不碰头，空间就不用说了，两个人出去玩空间足足的，车尾箱空间对我来看够用，一年出不了一两次远门。
整体舒适性大大下降。空调有力，风大，空气净化体系感觉不错哦，过颠簸路面虽然整车有明显晃动，但是还可以接受，真皮座位就是很舒服的，配上全景大天窗，怎一个爽字。
经济模式动力稍显不足，有点肉肉的。深踩油门还是有推背感，动力特别棒，关于几秒破百没试过，也用不上，自己的车，不会这么去糟践他，高速120迈转速不到2000转，最高跑过160还是很稳。
本身这么大的车辆如果说没有前雷达开起来是真的心虚。视野还不太适应，有时候小口没跟，方向机轻灵但不飘，驾驶感很舒服，挂空挡时候会有熄火状态，前提是在我关掉停车制动前提下。
再开途岳
外表：外表很满意，特别不错可以说。带透镜的LED大灯好看对好用，亮度颇高，外观还是挺喜欢的，方方正正的前脸，精气神很足，战斧式车轮，尽管不是很新颖，但是各位都有了，你也得有。
内饰风格偏中式，要是能年轻时尚点更好了。座椅舒适性一般吧，内饰风格还可以，如果是旗舰的就更好看一些，8寸全触屏液晶屏，手机映射支持投屏功能，内饰设计很普通，但是细节的确可以，味道也不大。
空间绝对够家用的，非常满意空间大小，毕竟是个suv。置物盒很多置物空间一看就经过设计，不管是手机还是水杯都能很好地放置，空间不错，第二排不拥挤，甚至可以跷二郎腿，感觉比途观l就是车尾箱有点小。
空间大了坐起来肯定是很舒服的。舒适性很不错，噪音小，减震稍微偏硬，不过走颠簸路底盘不会刮到地面，舒适度还不错，座椅加热很舒服。
动力这块，可能没有想象中的理想。当初差点买1.4t的动力，后来一想，开起来动力也很平顺，超车也很轻松，在市内的时候，比较堵，但是提速快。
车辆驾驶很好，车辆对于路面的反馈到位，反应很快。转向轻松，人车一体的感觉，驾驶感受可以根据自己喜好选择不同的驾驶模式，我一般都是标准模式，跟动力搭配的很合适，跑快了也有信心。
结语:
红旗HS5：外观相当满意，冲着外观买的成分大些，操控性对我来说已经非常棒了。大众途岳：大众车为大众设计，舒适性果真不错，动力，对我来说够用.我不喜欢把车开的飞快。我给红旗HS5 87分，大众途岳 93分，大众途岳的特点和我的要求不谋而合，特别是它的外观让我垂青。虽然有些方面没有红旗HS5优秀，但我仍选择放弃红旗HS5而提了大众途岳。我身边有很多同学都考虑提这款车，它既然得到消费者的肯定，开它肯定有面子，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。在拥有它后，我特别想说七个字：选它们不会后悔！那么，预算21万，红旗HS5和大众途岳如何选？车主：一对比就知道了。大家觉得是一辆好车吗？
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