当今的汽车界可以说是此起彼伏，各种新车好车横空出世，让人应接不暇。“长跑运动员”福特蒙迪欧，购车者爱不释手，几乎无差评。“短跑健将”帕拉梅拉，其未来的实力不可忽视。汽车企业互不相让，想尽办法讨好购车者需求，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如讴歌RDX和宝马x3。
提到宝马X31和宝马X32，小杨可谓感受颇多，他开了4年车，也使用过讴歌RDX，应当是一位老司机，前些日子，他又换了宝马X3，，提车2个月，开了3000公里，那么宝马X3各方面实力如何？宝马X3比讴歌RDX好在哪里？我想大家都好奇，现在我们看看小罗的说法。
先开讴歌RDX
颜值很年轻有朝气，而且RDX不撞脸啊，还是有独特性的。颜值大气上档次，是屁股显得不如前面的视觉效果大气，吸睛，大灯是真心好看，很特别，让人记忆深刻，油漆看上去质感很好，洗干净以后车辆很亮。
内饰是我主要想说我这辆车的了，我的事钻享魅版。内饰豪华，用料十足，独到的风格让人喜爱，虽然不能触屏，但操控熟手了，感觉还方便点，唯一新车有异味问题，已经解决了。
因为按钮选档，所以下面省出来很大的空间。车里有多个置物的小格子，大多数都比较实用，SUV的就很舒服，还有这个后排，最后排坐着舒服，可以很好地放脚，毕竟后尾箱不可能装得满满的。
这台车的舒适性还是很不错的，运动性舒适性俱佳的一款车型。悬架滤震不错，不会让人觉得很硬颠，不是那种分分钟降温，强劲的空调，座位自动加热，对北方人来说不错。
RDX的动力绝对是一大优势。完全没有1.85吨车重的臃肿感，并线轻快准确，所以我平常开运动模式，再挂S档，开起来真的不差动力，就看见你油门踩多深了，平常在市区里面超车，没有任何问题。
但影响驾驶感受的因素就太多了，绝对值得一个满分。再配上SHAWD四驱体系，二级路上随心所欲，方向盘手感很好，略逊宝马丁字裤，对女士来看略粗，RDX不但动力好，操控真的也挺不错的。
再开宝马X3
外观特别中意，不是很夸张，也不中庸。单独停在一个地方看起来屁股也没有那么小气，而且还越看越好看，车灯骚出水了，外形上整体细节都做地超过预想，华晨铁西值得点赞，轮毂也很漂亮，方向盘也好看触感特别好，有磨砂的感觉，特别给力。
内饰不算豪华，很简单。液晶仪表，液晶触摸屏，科技感也提升很多，用料高档，工艺精细，和老X3比，已经升级很多了，异味新车肯定是有的，味道不算特别大，慢慢凉吧，杂音没有。
如果几位都不是大胖子，绝对够用，我家就三口，所以，空间是绝对够用。但车门置物槽倒蛮大，不错，由于X3第二排座位可以调整角度，可实现类似半躺的“乘坐姿势”，远途坐最后排不会难受，空间相对比GLC和Q5L要小但也足够再说一次后门开口太小后备箱够用。
舒适度我想给高分，家人坐着还是很满意。车内形势胎噪有点高，怠速静密较好避震舒适柔和，说过了，这个悬架的调教太惊艳了，驾驶位座椅太硬，影响舒适度。
动力足够用，没有顿挫，稳定性还可以，滤震一般，不如轿车。加速比较线性，不像小嘉，油门下去，350扭矩还能怎么说呢，虽然说相比Q5L的高功率发动机弱那么一丝，市内足够了，高速也没问题。
一辆suv能有这样的驾驶感受不错了。底盘扎实，轮胎可以很好的咬住地面，毫无虚位，手感适中，不轻，也不会太沉，车子低速的时候没有什么感觉，到20码以后动力随叫谁到。
结语:
讴歌RDX：外观大气，是前面那个硕大的logo，开起来就像开POLO一样轻松，也不觉得像个大车。宝马X3：总体来说越野车防爆胎有这样的舒适性很不错了，个人感觉稍微有点动力迟滞的话，反而有高级感。我给讴歌RDX 90分，宝马X3 93分，宝马X3像是为我量身定做，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。我承认，讴歌RDX也相当给力，但真正让我感到满意的还是宝马X3。现在很多人都认为宝马X3很不错，我认为它确实是有格调的好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。在开过这款车后，我的感受是五个字：没让我失望！那么，存款39万，讴歌RDX和宝马X3怎么选？车主：放一起比一比。不知大家有何看法呢？
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