车之涯 大家好，本期车之涯和大家分享的是《25.58万提了比亚迪汉EV，行驶990公里后，车主有话说》。
当我们说到大众这个汽车品牌的时候，它的影响力可谓是非常大的，如果将它与德系BBA相比的话，那么大众显得要更加厚道了，所以当我们行走在大街小巷的时候，最常见的也是大众车型了，虽然也有不少消费者吐槽它的配置以及质量问题，但是它的销量却始终居高不下，但是目前新能车型也开始逐渐火爆，而在这个领域当中，大众的表现就完全不如比亚迪了，我是比亚迪汉EV的山东车主，提的是2020款 EV 超长续航版尊贵型，裸车价格为25.58万元，落地总费用为28.71万元。
选车理由：这辆车子是我自己看上的，而且也家里人也完全同意了，它的外观是我非常喜欢的，我也看了它的续航能力，表现还是比较强的，非常符合我目前的用车需求，开着它上下班是比较合适的，它的整体外观设计也是比较漂亮的，适合当前年轻人的审美观念，因为是新能源车型，所以前脸采用了封闭式的设计，给人带来的视觉效果是非常时尚动感的，还有就是尾部的贯穿式灯组造型，带来了很强的立体感，我每次开车出去都有着超高的回头率，所以也满足了我的虚荣心。
在空间方面，因为它的定位就是中大型轿车，拥有着4980毫米的车长以及2920毫米的轴距，所以空间上肯定是非常宽敞的，我1.8米的身高坐在驾驶位也是没有问题的，头部和腿部依然有着足够宽敞的空间，整体内饰的设计我也是比较喜欢的，基本上都采用了真皮材质进行包裹，所体现出来的档次感是非常高的，而且它的中控大屏我也是比较喜欢的，还可以进行旋转，就算是在车内看电影都没有问题，座椅的支撑性也是比较到位的，就算是长时间开车也不会太累，感觉非常的轻松。
在动力方面：对于新能源车型来说以前我并不放心，但是我也去店里进行了试驾，感觉完全没有问题，加速体验甚至是比燃油车都要出色，而且后期的爆发力也不错，最大输出功率为163千瓦，峰值扭矩为330牛米，它的电耗肯定是大部分人所关注的方面，我这台车基本上可以控制在16度左右，因为我基本上都是上下班代步使用，没有跑过长途，所以大概半个月才会充一次电，如果开空调的话会有所缩短，方向盘的操控感觉有些偏沉，因为我以前开的都是燃油车，所以有点不适应。
最后总结：对于这款车来说，让我比较不满意的就是它的减震效果了，经过那些坑洼路面的时候颠簸感非常强烈，尤其是后排的乘客更加明显，当然我大部分时间都是在市区内驾驶，所以这个缺点还是可以接受的，性价比来说就要看自己的要求了，反正我觉得还是不错的，这个续航和配置对得起这样的价格，亲爱的小伙伴们，对于比亚迪汉EV这款车你们有什么看法呢？欢迎留言交流。
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