当前汽车市场可以说是风起云涌，汽车的品质也变得越来越高。“国产车界领头羊”吉利博越，在市场力压群雄。“实用派选手”丰田卡罗拉，地位难以被超越，表现光彩夺目。在购车选择数不胜数的今天，汽车需要做好定位满足购车者要求才能大卖，正如汉兰达和森林人。
提到斯巴鲁森林人1和斯巴鲁森林人2，我们得把驾驶者小罗的体验说一说，开着丰田汉兰达跑了一段时间，为了将来结婚，最近提了斯巴鲁森林人，现在为止他提车已有5个月，跑了6500公里，究竟斯巴鲁森林人有哪些不足的地方和杰出的地方？与丰田汉兰达相较又有何差距？我们拭目以待小黄的高见。
先开汉兰达
外观看起来就很结实，让人觉得有安全感。卤素大灯的照明成效不好，应该换个LED的吧，也不差这点钱吧，工艺比较精，细缝均匀，后后车灯感觉没有上一款丰田汉兰达好看，不够夸张，太低调了。
这辆车的内饰还是算深得我心的。细节处理精细，配件间接缝很工整，如果有些按键这些能像触控屏靠拢的话，整体会更简约高档，但是让我失望的是，这款车装备的是卤素的灯，这有点低端的感觉。
这个尺寸的车，我认为空间是必须的，是丰田汉兰达应该做到的。本人身高181，座位调到最高也不会顶头，车门把手下面的置物格也能放很多东西，平时会放点小零食，尾箱的话，把最后一排放倒，这还是一个我比较意外的大，可以说是很大。
总的来说丰田汉兰达的舒适度表现不错，可以让大多数人感觉满意。舒适度略高，丰田汉兰达行驶很平稳，静音的话还可以接受，风噪有点大，乘坐得舒适度还蛮高的，座位也软硬适中。
动力不够猛，但对我来说是求之不得的，以我小心翼翼开车的性子。一般一般，踩深油门才有感觉涡轮介入，串串的，涡轮介入没有突兀感觉，有点自然吸气车子的感觉，虽然起步有点肉，毕竟这么大个的车，但还是能满足奶爸车的需求。
拉着一家人，你玩操控。底盘比较高，韧性还是挺好的，行驶起来不会有晃悠要晕车的感觉，过弯，湿滑道路跑到120也是足够稳定，开车有信心，特别在开高速的时候不会觉得太轻，这样反而有点质感。
再开森林人
外表：一般吧，但我不注重外表，更在意内涵，因为车是开的，不使用来说的。我是把前灯换成了精品大灯，氙气灯，神气了不少，耐看但不时尚，没有后尾翼真心要吐槽，顺眼，整车皮薄漆薄。
都知道的，买斯巴鲁就不是为了内饰，我就不喜欢外强中干型的。设计一般，用料扎实，细节处理严谨，放歌，导航，手机互联，新车味道还是有点重，每天中午开窗通风，早上坐进去还是有味道。
空间不错，高度也足够。储物够用，没有本田的设计好，比德系人性化方面差距不小，全景天窗：全景天窗，儿子头一回伸出头去，那份欣喜，空间家用足够，后备箱可以放童车。
整体感觉舒适性很不错。小跑了三次高速，空间在那，老人都不觉得累，风噪偏大，胎噪同还算好，舒适度不错，第一排副驾坐姿挺高，后排很宽敞。
等想上120时就明显感觉到动力太弱了，就象个老人背重起路的感觉。舍得给油就成，拨片好用，冷车的时候加油发动机声音有点大，貌似很温度有关，（每天第一次启动热车声音较大，低速状态自动启停突兀）。
操控优良，很好上手。可能开始不熟悉的缘故，车辆有两种行驶模式，转弯精准，驾驶感受起来很舒服，我反应过来一脚踩死，搞定。
结语:
丰田汉兰达：本人颜值党，考虑车的时候首先要求必须入眼，最能体现车子的操控性，但这对我来说都是比较轻松的操作了。斯巴鲁森林人：虽不及天籁的大沙发，但SUV里真的很舒服了，动力只能说够用，本来就只用于上下班。我给丰田汉兰达 90分，斯巴鲁森林人 93分，斯巴鲁森林人十分适合我，我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。不可置否，丰田汉兰达也有其长处让人心动，但是最后我还是决定要买斯巴鲁森林人。现在大多数牛人、企业家都喜欢开它，我相信群众的眼光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。提车到现在，只有七个字可以表达我的心情：选它们不会后悔！那么，29万如何抉择？丰田汉兰达、斯巴鲁森林人如何选择？看完你就觉悟了。大家是否看好它？
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