随着科学技术的发展，大家生活水准提升，汽车制造工业迅猛发展，各种新车横空出世，让人应接不暇。“城市猎人”本田飞度，地位日渐昌盛，很多购车群体付钱提车。“弯道王者”昂克赛拉，继续追求卓越，成绩突出。在琳琅满目的车型不胜枚举的今天，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，正如宋pro和瑞虎7。
今天有幸请到修车师傅覃先生，他之前一直开着兄弟的一辆比亚迪宋Pro，现在刚刚提了奇瑞瑞虎7，现在他提车2个月，开了3200公里，奇瑞瑞虎7究竟有哪些优势的地方？和比亚迪宋Pro的差距在什么地方？请听驾车者为我们全面剖析！
先开宋Pro
颜值：外观就不用我多说了，比亚迪宋Pro可以说是刷新了国产车颜值的新高度。大灯够亮，确定就是日行灯不能关，我觉得就喜欢他那霸气的前脸，还有的这个腰线，尾灯晚上点亮很有标识感，很容易辨认出是哪款车。
内饰也是由大师级设计者设计，简约而不简单。音响音质清晰，仪表板像素清晰，总之一切都好，色彩的匹配，空间地利用上面都是值得表扬的，车顶大尺寸天窗，光线充足，阅读灯还能触摸点亮。
空间不用说了，我最喜欢的是这个车的空间。空间十分非凡，我一米七五，前面调好最后排腿部空间还行充裕，储物空间设计合理，usb充电接头很充足，出门不用担心手机没电，第二排空间大，后尾箱空间大，我平时衣服，钓鱼钓具啥都放。
舒适度还行，我不是个太计较的人，不是太过分都能接受。静音也可以，达到了这个档次该有的水准，我觉得比我哥的H6稍好，车身减震性还挺稳的，过弯的时候只要控制好车速，座位软硬度还可以，没有说太软或太硬，我自己是感觉蛮舒服的。
这款车的动力绝对不肉。动力基本上算不错了，只要舍得给油动力输出还是有的，舍得加油，动力也不错，毕竟引擎不是比亚迪的强项，动力感觉够用，起步处于一般水准。
这个当然是没有小型车操控性好。有一个行车辅助系统非常实用，acc自适应巡航也很方便，转弯指向灵活，过弯时半径控制的很好，盲区脚小，不容易打偏，超车，急刹还是信心满满。
再开瑞虎7
外表：外观杠杠的，年轻有朝气低调有内涵，接缝均匀。整体外观设计非常美观，大方，时髦，耐看，点阵式格栅LED大灯，听介绍就听高级的，车漆感觉还是薄，前保险杠觉得有点脆。
内饰这个真的要差评。车子内饰很好，细节处理方面感觉也是很不错的，就是换挡把没有用心设计一下，有点土了，新车暂时吗，没有什么杂音的。
空间也要多说反正挺大给老婆上下班接送小孩之大不小。一家5口人出行时，父母带小孩坐第二排，空间也是非常充裕的，第二排座位支持放倒，平时拉个大物品，也挺方便，车尾箱相较其他车型偏小许多。
坐上去对背部地支持性很舒适，不错。路上的颠簸过滤不太好，适合跑弯路啊，舒适还行，就是过减速带必须减速，后排中间放腿的位置也挺合适的，坐中间人也不会觉得不舒服。
真的能有这种动力的车寥寥无几。转速表也是一直保持在2000转左右的一个转速把，一方面动力够用，动力很好，涡轮介入基本感觉不到，动力我很满意，在低速的时候变速系统感觉顿挫的很小。
自己开起来也是特别的舒服。这个底盘啊，过减速带以及一些小沟道的时候，感觉不爽，方向盘的手感很好，而且方向盘很清楚，单手操作很飘逸，我对动力方面需求不是很高，所以感觉已然不错了。
结语:
比亚迪宋Pro：外观必须满分，可以说是颜值爆表，很符合我的审美，我非常的喜欢，开起来真的非常得心应手。奇瑞瑞虎7：感觉舒适性表现一般，开起来还是挺轻快的。我给比亚迪宋Pro 88分，奇瑞瑞虎7 95分，我感觉还是奇瑞瑞虎7最适合我，值得一提的是它富有气场的车身。应该说它的实力不会输给比亚迪宋Pro，而奇瑞瑞虎7的优点更深得我心。现在有很多知识分子在开奇瑞瑞虎7，销量就是最好的证明，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开过之后，我想说六个字：果然难分高下！那么，开过比亚迪宋Pro，再开奇瑞瑞虎7，车主说了大实话。大家是否认可它？
