摩托车行业竞争剧烈，各品牌都拿出了看家本领造车，摩托车生产商想尽办法产出好车才能继续生存。自主品牌的嘉爵N10，地位日渐昌盛，很多骑士们付钱提车。“越野王”贝纳利金鹏 TRK251，颇受90后年轻人所青睐。在高质量车型比比皆是的今天，摩托车品牌只有准确定位才能脱颖而出，比如下面要阐述的这款无极 180RR，它是无极实用跨骑！单缸风冷180cc，续航300km，1.2万贵吗。
无极 180RR是无极倾尽全力重点打造的头牌摩托车，利用其霸气侧漏的外观设计，充分考虑骑士们对惊艳的外观毫无抵抗力的需求，所以，得到买车者的大力推荐。随着时代进步，骑士们的买车要求肯定不断提升，动力总成、驾驶感受、外在体面等，如果一款摩托车不能同时拥有多项长处，它终究被骑士们抛弃。久经摩托车市场考验的它，特点不会只有这一个，那么它在其它各方面的表现如何？它定价11800起，综合性价比高吗？接下来由我来带大家去了解无极的头牌摩托车——无极 180RR。
主流智能是无极 180RR给人的第一视觉感受，整体呈现出一种和谐自然的美感。前脸部分特别尖锐，充满了跨骑的气质随风而动的侧身构型展现一种俯冲的视觉效果，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。雪亮有神的前大灯也能让远处的人感受到它的犀利，液晶屏比较前卫，不过个人还是喜欢传统风格，可调反光镜也不是样子货，视野开阔，构型运动的车轮与车体格调相得益彰。
在操控性能方面，发动机的实质排量为180cc，单缸风冷设计，而且还是电喷，表现非常稳定，最大扭矩达到了13.5牛米，用力一拧能爆发14Ps的最大马力。因为无极 180RR有成熟的6挡有级变速链传动变速体系支撑，升降档快速顺滑且无顿挫感，通过无极对无极 180RR的精心调教，实现了发动机和变速系统的不错融合。油门反应比较积极，不需要深扭握把也能感受到动力反馈，让驾驶人的驾驶体验获得大幅提高，总体上看，动力性能在同级别车型中很有竞争力。
整车的尺寸达到了1835x765x1230mm，780mm的座椅高度，这个高度几乎没有什么骑乘困难，算比较亲和的，离地间隙实际测试210毫米，在面对复杂的国内城市路况，骑行已无大碍，轴距长度为1250mm，让其在城市骑行中具有更高的巡航稳定性，从舒适性来说，无极投入了很大精力在舒适度的缔造上。座垫的样子像蜜蜂的腹部，前后匀称，舒适还防滑，强大的悬架，让车子有了不俗的减震能力，就算面对较为棘手的路况，优异的滤震体系将多余的抖动过滤在车外。
关于油耗，发动机可以为用车者节约大笔油钱。市内堵车的情况下，油耗在3.19L上下波动，在道路通畅的公路上，油耗仅有2.64L。比照竞争对手的油耗数据来看，满油10.5L，无极 180RR有着优于同级别的油耗表现。
无极 180RR具备杰出的操控性能，把手转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。过弯稳当，侧倾较小，驾驶乐趣十足。综合而言，提到操控便会让人自动联想到操控表现。
总体上看，无极 180RR作为一款跨骑，获得喝彩无数，不单单仰赖其外观，同时在操控、动力等其他维度也一样优质，每一项都能很好地迎合购车群体需求。同时等配置应有尽有，让其成为跨骑中当之无愧的“性价王”。那么对于这款摩托车-无极 180RR，各位持何种态度呢？
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