随着科学技术发展，汽车制造工业正在迅猛发展，回望过去10年，无数好车各领风骚。“大放异彩”的大众途岳，在销量上不断交出满意的答卷。欧洲王牌标致508，其地位已经不可撼动。汽车企业相互竞争，想尽办法迎合车主要求，汽车的胜利之道便是俘获用户的芳心，正如启辰t70和wey vv5。
为了贴近实质，专门请来用车者小王，开了朋友的启辰T70三个月，因有些闲钱，买了一辆WEY VV5，到现在1个月就已然开了1100公里，究竟是什么原因让他选择了WEY VV5？和启辰T70相比有哪些优缺点？现在看看覃先生是怎么说的。
先开启辰T70
外表：老婆特别喜欢这个颜值。前大灯也特别的好看，但是前大灯在夜间行驶的时候不是很亮，7哥的颜值还是在线的，比较方正，看起来也大气，门上的漆就掉了点，车漆方面还是有待加强啊。
内饰整体设计还是很贴合整体简约大气的设计风格的。内饰做得不太好，静音效果不行，内饰方面是我最不满意的，硬塑料特别的多，如果内饰没有异味儿，那就完美了。
与其他车对照，小七的空间全是不错了。整个车内的储物盒也是很多，一些小的东西放置很方便，我一米719的个子，坐在前面开车的时候非常的宽裕，头顶上还有1拳多的位置，尤其是后尾箱，空间很大，出去玩可以带很多东西，不怕放不下了。
特别是在山路上行驶的时候，特别的舒服。空调制热特别快，而且可以语音控制，特别满意，悬挂调教很好，够颠簸道路没什么感觉，有时候第二排坐三个人，中部位置的人坐着就有点难受了。
动力感十足，超车提速非常快，是款动力十足的车辆。cvt的变速箱就是加速肉了些，但是开起来的是相当平顺，144马力，配合无极变速，调校的可算是还不错，起步反应很快，提速也很强劲，可以感受到动力反馈。
操控性能还算可以，配置不错，驾驭方便开起来容易。反正是不会自己绝对回正，你需要时时刻刻的来修正方向盘，日产逍客已经经过了市场的考验，所以小七完胜其他品牌的底盘，上坡时动力充沛，没有感觉后劲不足。
再开WEY VV5
外表：颜值真的是让我太喜欢了。外表看起来大气，大气的前脸，尾部也很好看，侧面遛背，LED的配置，显得非常高级，特质地车轮外形，车子跑起来很带感。
VV5跟VV7内饰也差不多，可以简单的来说是看着高级豪华。内饰设计上挺新颖的，中央控制台结构看着也很舒服，带了一个超大得多媒体，反映速度还很快呢，是新车有点异味，开段时间就好了。
一家人出去玩时空间大不拥挤是相当欢快的。置物空间少，空间只能给4分了，车子大部分空间都用在了坐乘空间上面，家人空间感很舒适，后尾箱的确不是很大，但是平时家用也足够了，过年过节走亲戚时就有点啃爹了。
坐车上还是很舒适的，空间也可以，坐5个人。车辆的舒适度还不错，降震能力还不错，驾驶位可加热通风，副驾可加热，简直完美，包裹性很强，就是刚开始有异味，开窗曝晒几天就好了。
提速是那种动力强的轰鸣感和推背感使我很有驾驶欲望。动力强劲，2.0T涡轮增压动力提速还真不错，换挡之间没有顿挫感，行驶中很平顺，动力是比我的预期要好的，高速上跑动力很给劲。
智能型的SUV，车辆上智能驾驶特别多，无钥匙启动系统。底盘悬挂的抓地力度不够，速度一定要慢不然像在漂移，有失控感，方向盘会重，但其实并不会，开起来很好操作，方向盘的轻重也挺好的，主动制动功能安全放心，会让人喜欢上开车。
结语:
启辰T70：外观各有说爱，有人说高端大气上档次，有人说奇丑无比，行驶过程中想要操控什么就会想的很简单，也很方便。WEY VV5：舒适性很好、很满意的，也不需要动力很大。我给启辰T70 86分，WEY VV5 93分，我认为WEY VV5非常合适我，特别是外表的凌厉真让我倾心。纵使两车的实力和价格差不多，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。现在大路上可以市场看到WEY VV5，我相信大家都是聪明人，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。提车到现在，只有十个字可以表达我的心情：都是辆好车，选谁都没错！那么，开完启辰T70，又换了WEY VV5，谁更值得，车主说了心里话。大家都有什么见解呢？
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