随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入了白热化阶段。在此背景下诞生了很多高质量的车型。“国产外观王”WEI VV7，是当之无愧的车界“当家花旦”。“浪漫男人”标致508，已经成为炙手可热的明星车型。随着车主的年轻化，用车要求日益增多，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如瑞虎7和长安cs75 plus。
为了深入了解这款车，我们采访了张先生，开了朋友的奇瑞瑞虎7三个月，因手头宽裕买了一辆长安cs75PLUS，"提车1个月就已经开了1300公里那么长安CS75PLUS的能力究竟如何？综合性价比和奇瑞瑞虎7相较如何？接下来请他发表真实用车感受。
先开瑞虎7
时髦大气，颜值略高，我自己又贴了拉花，吸引眼球了。前后舱的设计合理，凹凸有致，个人感觉比一般的SUV耐看，在这顺带说奇瑞瑞虎5x，外观和头灯真心不是蛮好看，还有流动式的转向灯，C柱是隐藏式的，进气格栅相当漂亮。
内饰跟全新奇瑞瑞虎8是一样的。内饰整洁，不满意的就是多媒体控制台硬得比较多，扶手箱感觉有点短了，开车时胳膊肘刚能放上面，在厂点更好，最后排单独的空调出风口充电口，人性化的设计全景天窗面积超大。
全景天窗打开后空间看上去更亮堂。个人感觉，一台车的置物空间应该越多越好吧，希望奇瑞设计师在这方面多下功夫，空间一般，如果坐五个大个子就会太挤，只能说真的是很大了，特别是车尾箱。
舒适度应该算可以了那，因为我自己也认为还可以嘛。时速破百以后噪音很大，风噪胎噪都有，虽然后面是多连杆的结构，但悬挂整体比较硬，过减速带怦怦两声，座椅头枕对女司机来说完全没有，根本够不着。
动力很足不成问题提速表现优异动力源源不断。转速来得快，速度不见来，1.5T的动力家用上班，节假日自驾游足够了，起步油门反应快而且没有顿挫感，开起来很舒服。
驾驶感受给人感觉就是很稳，现在已经比较得心应手了，虽然买车没多久。过减速带有点硬，速度不能太快，否则在减速带就有点抖了，转向触感整体比较折中的表现，不是很重也不是很轻，刹车也很灵敏，紧急制动，车辆停顿那下，很刺激。
再开长安CS75 PLUS
外表：颜值很满意，四周缝隙方面也很均匀，工艺作为比较不错。特别犀利帅气，线条非常顺畅，lED大灯很亮，对方都是先给我会灯，车辆的外表真的很好看，尾灯有点像雷克萨斯的尾灯，有点犀利。
这个内饰许多地方做了和豪华品牌类似的设计，用起来感受感不错。大部分地方都用了软材料，触感不错，尤其是这几块屏幕的设计，车机交互的确不错，还有一个大天窗，平时开开档次也是不错的。
这款车空间还是很宽敞的，车身尺寸很大。后排座椅也有三档的调节很不错，最后排的杯架也很实用，空间相当大，后排可以放倒全平空间你说大不大，车尾箱其实我还想再大点就好了，要是95是75这种外观内饰，我就选95了。
其次车内挺多地方都用了软包，摸着很舒服。而且车子的静音也真的是很不错，整个内饰看上去就是一种享受呀，减震成效很好，过减速带都是很平稳的，宝宝坐上面睡觉也安心，我没有加坐垫，这样的感触更明显，包裹性也不错。
动力超级喜欢它的提速。这款车1.5T的发动机，平时家用足够了，动力前面我也讲过了，爱信8AT变速箱以提速见长，市内高速都没问题，新手也不爱暴力驾驶够用。
操控性比较好，各种该有的配置几乎都有。方向盘也比较轻，好操作，自适应巡航很实用，操作方便，浪费动力，有时明明能刹住，但是主动制动还是介入了。
结语:
奇瑞瑞虎7：就是冲这个外观买去的，真实大爱，操控上就是感觉开起来特别轻松。长安CS75PLUS：舒适性只能说一般吧，这个价位的，你还能要求啥，动力不错，对于我这个小年轻来说。我给奇瑞瑞虎7 85分，长安CS75PLUS 96分，我认为长安CS75PLUS是真的合适我的要求，完美的操控感真的让我不得不爱。纵使奇瑞瑞虎7也有很多优秀的特点，但最终我还是决定要买长安CS75PLUS。当下越来越多的人在开长安CS75PLUS，我认为开它也是很有品位的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开这款车至今，我想说六个字：它俩都是好车！那么，13万怎么选择？奇瑞瑞虎7、长安CS75PLUS谁更值得？车主说了心里话。大家觉得它未来发展如何？
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
