汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方，涌现出了不少出色的车型。“小刚炮”福克斯，颇受车友喜爱。“成功人士”标配的奔驰S级，地位难以被超越，表现光彩夺目。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，可以说汽车品牌想要取得成功，必须找准自己的战略定位。正如哈弗h7和wey vv6。
今天我们有请到WEY VV6的车主谢先生，4个月前，兄弟借给他一辆哈弗H7，最近自己提了一辆WEY VV6，"提车2个月就已然开了3400公里究竟WEY VV6的其它方面是否也有优点？和哈弗H7比起来有竞争力吗？一起来听听他的心声吧！
先开哈弗H7
外表：外观当然比较适合咱中国人的审美观的。上下调节灯光，很便捷，顺畅的线条，时不时都流露出它桀骜不驯的魅力，漆面质量很好而且很厚不怕被刮花，而且在室外看上去也比较有质感。
内饰还是比较实在，看着还是不错。座位这些都是向比较软的方向做得，所以坐上去比较舒服，内饰比较简洁，功效按钮比较集中，其他的什么哨音，制动异响，车轮杂音，都没有出现。
空间适中，有垫背的紧凑型SUV，有大的大型SUV。乘坐空间没地说，可以在里面把位置放倒直接坐车床，身高175微胖主驾驶没问题最后排空间绝对够用，但后备箱的空间就有点不尽人意了，觉得有那么点小了。
这些都已经不重要，坐着舒适就行。风力够大，不过我都是开的中档，温度也比较适中，舒适度很不错，特别是车内感觉不到那种颠簸，座位的舒适没得说，很棒。
加速性很好，动力强劲，超车很给力。之前的现代悦动自动4档，也一样有这个感觉，170kW的功率够用了，355N.M的扭矩提速感也挺好，起步初期有弹射感，怠速很低，出车库有个三公分左右高的阶。
这SUV的操控基本很顺手的。方向盘上有一些按钮个人不是很习惯，偶尔会无意中碰到，转弯的时候ESP启动了，但是我觉得那个速度还好，在可控制范围，油门轻，不满意的。
再开WEY VV6
颜值：家人都喜欢这个车外观，包括身边见过我车的朋友都说这个外观棒。竖状的矩形大灯，显得霸气，车正面是我最喜欢的地方，看上去很有气势，车轮毂很大很有气魄，中间还有个竖标跟着一起转动。
内饰设计看上去太豪华了。内饰看上去还是可以的，还比较舒服，都是采用的车内软包设计，中控屏宽屏，尺寸不小，泊车影像我比较喜欢，尤其是顶上的全景天窗很大，父母每次坐后面都说视线通透，采光好。
归结来就是因为它的空间距离设置的够大。但是置物空间真的不能和别的车型学习一下吗，反映后排宽敞，舒适度不错，车尾箱的容积还行，能放34中等大小的行李箱。
是需要这样舒适度高的。静音来说做得很到位，行驶中噪音不大，耳根清净吧，车内特别的舒服，空间大不压抑，路感好，也不颠簸，舒适度很好，空间大一家人来说坐乘特别舒适。
储备动力上v6还是很强劲。动力充足，踩油门加速完全没有顿挫感，推背感强，2.0T强劲动力，227匹马力，随便你怎么在市内跑，都可以足够你用。
驾驶很简单，基本上不用太费心去学的那种。vv6的底盘调教偏软，这让它适合家用了，比较好上手，方向盘也没有虚位，主动刹车，驻车雷达，全景影像功能。
结语:
哈弗H7：颜值耐看，第一眼可能吸引不了你，后面越看越好看，整个操控来说我觉得还算好上手这是一方面。WEY VV6：其实整体的舒适性还是不错的，这车最满意的地方就是这车的动力。我给哈弗H7 85分，WEY VV6 91分，我感觉还是WEY VV6最适合我，我特别喜欢它的奢华感和犀利的外观。可以说它的能力不输哈弗H7，但除了WEY VV6我对其它车型都不满意。现在马路上可以经常碰到WEY VV6，我认为开上一辆WEY VV6还是很有面子的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开过之后，我的感受可以总结为六个字：它俩都是好车！那么，16万左右怎么选？哈弗H7、WEY VV6值得买吗？车主说了大实话。大家都有什么观点呢？
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