汽车界是一个工业科技世界，无数厂商都在抢占市场份额，市面上的好车可谓无穷无尽。独具匠心的雷克萨斯es，在车界独占鳌头。欧洲头牌标致508，同类名气首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。伴随着好车不约而同地接踵而至，可以说汽车品牌想要取得成功，必须找准自己的定位。正如奕歌和逍客。
韦先生是我的一位朋友，4个月前，兄弟借给他一辆三菱奕歌，现在刚刚提了日产逍客，现在为止他提车已有2个月，跑了4200公里，日产逍客凭什么可以得到他的青睐？综合来看和三菱奕歌相比如何？我想大家都想知道，现在我们看看小谢的理解。
先开奕歌
外表：颜值高就是好，刚买车那会儿有好几个人问我这是啥车，回头率妥妥。外表是远看好看，近看有特征的车型，侧面和前面是最耐看的，美感强烈，回头率高，酒窝似的大灯设计，尾部是贯穿式后车灯，一整条都会亮，开在路上辨识度很高。
内饰设计我很喜欢，简单简洁，功能齐全。内饰布的座椅，我喜欢这种的，中控是我很喜欢的，可能是强迫症，比较喜欢对称的设计，新车有点味道，尚在可接受范围内。
空间够用，紧凑型的SUV也就这样，不需求太多，可以满足我日常使用。搭乘空间可以，是储物空间有点小，走远途时比较麻烦，适中，足够用，前排第二排空间都足够用，特别是后排能拖动这个设计特别好，尾箱是唯一给我吐槽的地方，太小了，不能装很多东西，不过平常家用还是足够了。
能做到越野性能和舒适度并存还是很好的。90以上才会开始出现轻微风噪，110以上呼呼声比较明显，毕竟SUV，道路反应有点灵敏了，避震有点硬了，希望可以优化，减震和座椅稍硬，运动感强，但舒适性不如轿车。
动力还行吧，加速啥都可以。深踩油门穿挺老远，动力我很喜欢以为我比较追求与动力，170的马力可不是说着玩得，还有最先进的双喷射引擎，市区实际使用初段弱中后段有劲，下次跑高速再说高速感受。
有的人说SUV的车型操控性都不太好。车体稳定系统挺好的，底盘稍高，方向盘很灵活准确，没有虚位，高速拐弯时四轮驱动系统明显对轮胎进行了介入，有很强的向心力。
再开逍客
颜值：外观是最满意的地方，越看越好看。日间行车灯也非常好看，外表给4分，正面和45度角很大气，主要是屁股不好看，蹦了颗石子，底漆漏出来了。
内饰是属于中规中矩的，整体看起简单，简洁，大方。内饰中规中矩，大内裤方向盘，许多人觉得丑，但我感觉还好了，中央控制台屏是电阻，有点落后了，夜间背景灯点亮效果，整体看上去还是不错的。
跟同等级其他车型相比，空间没有什么亮点。空间，前面表现很好，老婆大人觉得舒服，日产大沙发，本人对储物空间不是很满意，当然你不拉货，只是日常够用的了，空间、前面还行、第二排和尾箱就差点了、实话实说。
很舒服，过凹凸不平道路车身抖服较大。噪音有点大，引擎的声音很响，喇叭声音太小，日产逍客是越野车底盘，而且最小离地间隙大，过减速带感觉平稳，最后排腿部空间不好，所以也就影响到了车子的舒适度，不是很舒服。
动力来看深踩还是可以的。0100加速11秒，急加速发动机嘶吼，车跑不快，这是先天疾病，无解，加速比较平顺，动力也比较足，但是因为还在磨合期，动力强，并且稳，不管在低速行驶还是在高速行驶，绝对的给力。
操控性很不错，很容易上手。转弯指向的精准度略高，基本是没有虚位，低度方向轻盈，底盘也比较稳，不会感觉很颠簸，还没上过高速，所以没感受过高速的方向盘。
结语:
三菱奕歌：外观是很漂亮符合我的审美我同事说有点像雷克萨斯，操控是真的不错，特别是急速避让时表现不错。日产逍客：驾驶座舒适性没得说啊，给满分评价，沙发很舒服的，没敢走特烂的路，估计那种路还得四驱系统才能行，家用这动力足够了。我给三菱奕歌 90分，日产逍客 94分，我非常喜欢日产逍客这款车，完美的驾驶体验真的让我不得不爱。我承认，三菱奕歌也非常不错，而日产逍客更深得我心。现在大多数有地位的人都喜欢开它，开这辆车会显得自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。经过驾驶，我心情可以用五个字形容：都是佼佼者！那么，14万怎么选？三菱奕歌或是日产逍客？老司机说了实在话。大家认为怎么样？
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