提车几个月了给大家分享下我的爱车体验
1，车价
黔南丰田雷凌双擎版价格没有任何优惠，只送点油卡，珍珠白加2000。特别提醒：必须要求4s送丰田原厂行车记录仪（我知道是标配，因为我跑了几个省份的4s，大部分都没给我说，所以我也没有拿到，就只得了一个脚垫）另：发动机隔音棉板，底盘护板，专属脚垫都是随车标配。
2，油耗
低，我个人觉得是很低了。我现在只跑了1453公里，油耗4.3，以后会越来越低，平时都不开ECO模式，正常跑的。起步轻踩油门，80码以内＋ECO模式，保持最左边仪表盘指针在绿色区间，这样是最省油的，相信我能开到这3点，油耗底应该没什么问题。
3，动力
油耗和动力成反比，想要动力就不要想省油，但是肯定也比非双擎的车油耗低，数据显示动力不高，但是双擎版是要综合发动机和电机，如果想要强劲的动力，请切换到POW模式，瞬间点燃，一脚油门下去有一定程度的推背感，加速相当爆炸，只要你想，基本上没有燃油车在起步的3秒内超过你。
4，操控性
都知道2019款雷凌处于TNGA架构，前后独立悬挂，弯道很稳，120码也让你觉得有安全感，L2级别自动驾驶真的太舒心了，高速上我定在110码，几乎可以让它自动开到收费站，但是手不要离开方向盘，如果路面标线不清晰或路边颠簸太大自动驾驶也会受到一定的影响。另：漂移我没试过，希望有大大能试试，试漂移一定要关闭ESP。
5，安全性
19款雷凌标配8气囊，数字显示胎压，非自动驾驶，也可以开启车道保持，跑偏会提示，车距太近会有红色标示提示，声音提示，刹车很稳，自动驾驶模式会在距前车大概30米左右开始自动刹车，跑高速利器，城里也适用，启动刹车距离应该跟车速有定关系。
6，空间，舒适度
轴距2700，一般情况下完全能满足家庭需求，后排三个成人比较挤，前排座椅相当舒服，个人觉得织物比皮质座椅舒服，后备箱空间放2个大行李箱3个小行李箱没问题。隔音，启动时基本是没声音，有时甚至会怀疑到底启动没有，路上声音也很特别，不知道是电机还是网上说的模拟声音，低速蜂鸣声，到80码以上发动机介入，头天回小区，小区有位认识的住户一直走路跟我到停车位，然后给我说，你发动机是有问题，声音不对。
7，内饰
简单，整洁，就是把手和中隔的地方是织物，容易脏，不过可以买一些垫子解决，这不是问题，中控屏的位置个人觉得有点碍眼，不过这是小问题，功能很齐全，还是很不错的。
8，应该大概就这些，个人观点，19款雷凌真的相当不错，但是不管油版还是双擎版推荐都一定不要买最低配，强烈推荐豪华版或运动版，科技版开开试驾车就行了，顶配版不缺钱的可以买，但是前面说了，个人觉得织物座椅比皮质座椅舒服。
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