放眼当今，汽车行业已成为炙手可热的高端市场，各种好车横空出世，让人应接不暇。“车场巨无霸”宝马X5，以“零差评”的美誉享誉车界。“未来之车”奥迪q5l，继续追求卓越，成绩突出。随着市场上的好车越来越多，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如金牛座和亚洲龙。
今天请到一位老司机小韦，他开了4年车，也使用过福特金牛座，作为一位老司机，几个月之前终于换了丰田亚洲龙，目前开了1个月，总共1900公里，那么丰田亚洲龙是否值得入手？能比得过杰出的福特金牛座吗？下面，就请他为我们讲解！
先开金牛座
颜值低调内敛，整车稳重大气。颜值大气，时髦，车灯辨识度极高，贯穿前后的线条、顶部的鲨鱼鳍，加上宽敞的外形，给人一种高级感，尾部车灯可以，还算漂亮。
内饰中规中矩，没有惊艳地方，也没有让你感觉扫兴的地方。皮革皮革，除了座椅，其他都是革虽然比塑料有层次，但触感真心一般，还有是中部的大屏用一用就会发热，不知道大家的怎么样，无异味，内饰还是很好的。
车内空间真的大，可以说有距离感。各式各样的置物空间，放置水瓶，口香糖，纸巾等等非常方便，前面中部有两个放水杯的位置，我180，第一排和后一排，以及车尾箱空间绰绰有余。
舒适性挺好的，宽大。带通风加热，非常舒服，车内隔音特别棒，舒适度很不错的车，和它的外表一样，低调沉稳，搭乘空间，座位什么的应该还算不错。
动力充沛，超车轻松。2.0T245马力，动力强劲，但是加速很线性，只要肯给油门，速度就上来了，起步的话如果跟上油，起步还是很快的。
操控非常的强，很稳的感觉。悬挂支持比较足，但是也比较直接，过一些沟沟坎坎更为卓绝，虚位很小，指哪儿打哪儿，制动感觉有点硬实，踩下去不是很柔顺有点不舒服。
再开亚洲龙
都特别满意颜值，特别满意。车辆设计的时髦富有运动感，车头的设计更让这个车提升了观赏性，后灯简约却不简单，酷，看着就相当漂亮，进气格栅的设计真的是深渊巨口而且车轮也比较大。
内饰，简单而不失华丽，我喜欢简单的，觉得特别干练，高级感十足。内饰做工精细，配置齐全，质感比较好，看起来比较豪华，中控很实用，没有什么多余复杂的按钮，脚底下气氛灯都带，车内很多值得起推敲的小细节设计。
空间真的很大呀，一家人出去旅游带了很多东西都装得下。储物空间实用性上表现很好，储物格很丰富，头部空间局促，一米八几的可能会顶头，腿部空间还不错，再说一说车尾箱，后尾箱款要小了一些。
车子整体的舒适度我还是很满意。舒适性还可以，驾驶起来还算平稳，不过车轱辘容易进小石头，是速度开的快起来后静音不好，可以感受到外界的噪音和风噪，挺舒适的乘坐姿势，姿势也挺软的。
它的综合动力表现和它的舒适度定位绝对契合。动力方面急加速转速表巨高，推背感不太明显，超车时引擎声音有点大，也理解了，毕竟2.5自吸的么，特别是中后段的爆发力相当棒，变速系统在低速的时候顿挫感非常小。
感觉车辆开起来还是很顺手的。但底盘确实舒服，没有暴力驾驶过，首先说说方向盘的驾驶感受感很好，转弯指向灵活轻松，保持住距离，加速很迅猛。
结语:
福特金牛座外观见仁见智了，个人觉得还不错，稳重低调，符合气质，讲真，第一次买福特车，确实操控也挺好的。丰田亚洲龙：比一些美系车德系车的舒适性还高，动力响应就没问题，油电结合那一瞬间几乎没有顿挫感。我给福特金牛座 88分，丰田亚洲龙 95分，丰田亚洲龙对我来说再适合不过了，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。我不否认福特金牛座的表现也很突出，不过还是选择丰田亚洲龙更好。当下越来越多的人在开丰田亚洲龙，销量就是实力最好的证明，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。提车到现在，只有五个字可以表达我的心情：都是佼佼者！那么，25万如何选？福特金牛座和丰田亚洲龙谁档次高？看完你就知道了。大家觉得它未来发展如何？
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