当前汽车市场可以说是风起云涌，千万好车眼花缭乱。“小刚炮”福克斯，以“零差评”的美誉享誉车界。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，继续追求卓越，成绩突出。在车型琳琅满目的今日，汽车需要做好定位满足买者要求才能实现大卖，正如启辰t60和长安cs75 plus。
我前些日子跟车主谢先生闲聊，为了有面子，借了兄弟的启辰T60开了一段时间，不久前再提了辆长安cs75PLUS，"提车1个月就已经开了2300公里长安CS75PLUS真的是一款性价比高的好车吗？比较启辰T60，长安CS75PLUS差别在何处？请听车主为我们全面剖析！
先开启辰T60
外观很时髦，家人和朋友都喜欢，车标也很亮看起来眼前一亮。灯光的应用大多数都是LED，夜间挺好看的，我还是比较终于外观的，车身线条硬朗，悬浮式的车顶除了好看还是好看，漆还好不是很薄，特爱珍珠漆。
内饰方面算是比较大方的。基本双手不用离开方向盘就可以操作一切，减少了很多安全隐患，开空调等等，还有是夏天适用功效远程启动和打开空调，车内异味较轻，内饰比较新颖。
空间是我十分满意的，整车尺寸可算是同等级领先的了。坐上去头顶起码还可以放下我一颗头，两个凹槽特别实用，小储物格也很赞，后备箱空间也行，放得下许多东西。
舒服，做起来给我的感觉是舒服了，而且室内还没有那么大的异味。车内的隔应效果不太好，行驶起来车内噪音有点大，高速上才会有这样的影响，我一般都在城里开，这个基本没什么影响，而且立体空间很高，坐在最后排没得压抑感得。
驾驶起来特别省事，是傻瓜式地开车。动力还是很不错的吧，就是要舍得给油，几万十几万车的通病，车是1.6的排量，家用上班的话也足够了，起步也不错，特别良好了。
各方面驾驶也没觉得有什么，都算方便，它带有电子手刹。方向盘是D型的，很轻，如果速度快了会有些重，变道盲区预警，变道的安全，减少了剐蹭的机率，反光镜锁车自动折叠，跑高速时120130的速度基本不虚，还是很平稳的前进。
再开长安CS75 PLUS
外观这事主要还是看人，第一眼就觉得挺漂亮的。CS75plus是贯穿式行车灯，不过看上去确实是挺震撼的，线条感流畅，还是小的S的设计和CS相呼应，轮胎也很大气，转动起来很漂亮。
总得来说，内饰外观都很滿意，是内饰。而且许多地方都用了软材料，摸着也很舒服，拉丝面板和光滑的板面让人感觉诚意满满，只能送一个，是有点味道，不知道是不是新车都有这个毛病呢。
这车的空间没啥讲的，绝对的够用啊。手套箱挺大，扶手箱空间巨大，空间后排可以躺下两个人，空间真的很大，不管是坐乘空间还是车尾箱储物空间都很大。
舒适性挺高的，空间大嘛。隔音做得也不错，加上空间大，整体很舒适，舒适度没毛病，四轮独立悬挂，包裹性相当好，特别是主副驾驶的座椅，坐上去真的很舒服。
动力的话，个人觉得可能有点欠缺。at变速非常平顺，早高峰也感受不到顿挫，唯一一款1.5t排量的车型，居然马力能达到178马力，起步相当快，超车也很轻松。
不得不说19寸的轮胎上邓禄普225的胎，操控真不错。方向盘没有虚位，转向精准，转弯半径较小，马路掉头无压力，什么车道辅助，并线辅助都特别好用，这个是最好的，在高速的确能给驾驶人减负。
结语:
启辰T60：最最喜欢的是外观，硬朗，作为一辆SUV具备这样的操控性相当不易。长安CS75PLUS：真的很方便很舒服了，稍微深踩动力就会澎湃而来，有推背感，80120加速比较给力。我给启辰T60 89分，长安CS75PLUS 94分，长安CS75PLUS像是为我量身定做的一款车，特别是它霸气的外表和有内涵的内饰。尽管它的价格和启辰T60差不太多，但只有长安CS75PLUS才是我的最爱。现在非常多有地位的人在开长安CS75PLUS，越来越多的人认可长安CS75PLUS是好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。对比了两款车之后，我想说七个字：它俩针尖对麦芒！那么，13万如何选车？启辰T60、长安CS75PLUS谁级别高？老司机说了心里话。大家有什么想法呢？
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