现在的汽车界可谓此起彼伏,各怀十八般武艺的汽车品牌在市场中大放异彩。“五星安全”沃尔沃S60L,以“零差评”的美誉享誉车界。“豪车代表”保时捷卡宴,不断吸引着年轻的购买群体。更新换代是汽车产品的主要特性,找准自身定位便成为汽车品牌赖以生存的法宝。正如红旗h5和inspire。
恰好偶遇驾驶者小赵,他之前一直开的是红旗H5,现在刚刚提了本田INSPIRE,现在为止他提车已有2个月,跑了2400公里,本田INSPIRE到底比红旗H5好在哪?能比得上红旗H5那么好吗?接下来,就请他为我们讲解!
先开红旗H5
外表:外表没地说,贼好看。颜值是这个车最大的优势吧,前后led大灯,整车侧面的流线也是非常完美,再加上尾部鸭尾式设计,车轮低配17寸差评,这么长得轴距,r不长点通过性特别受影响。
内饰豪华感不错,档次高。内饰能摸到的地方基本都是软的,这点很赞,仪表盘多媒体控制台设计合理,看着也舒服,到了晚上喜欢氛围灯和迎宾灯亮起来的感觉,很豪华。
扶手箱位置的空间有点不满意其他还好。车内的小储物格也是蛮多的,不过我基本上用的不多,也是放个手机、钱包,属于中上,但不是最大的,一般是够用的,5个大个子不会挤,内饰储物满足扶手箱够深小槽设计还行,尾箱也是一样够用就行。
舒适方面的表现也是非常良好的。高速上面,关闭车窗,声音很小,跑着也舒服,整体舒适性还可以,悬挂稍微偏硬,后排也有出风口,还是比较贴心的。
动力十足前期提速感还是有点上140了没有提速感了。只要给足油加速还是很给力的,变换档位的时候也没有啥顿挫感,1.8T的动力足够了,因为我平使用车主要是上下班使用,有时间去跑跑高速,到时候再来给各位补充。
操控很好,音响也不错。底盘很扎实,行驶比较平稳,行驶质感比同类车好许多,过弯,或者开的过程中,车挺稳的,不会说像其它品牌上100多码了会,动力十足,指哪儿打哪儿。
再开INSPIRE
颜值:外表满分,较本田雅阁细节更年轻一些,更顺眼。大灯也特别酷,外观满分,运动型的,帅气的车位,最满意是尾部车灯,不像本田雅阁一样一对龙虾钳子很张扬。
内饰的话,能接受吧,这个价位摆在那,也是家用够用了。中央控制台比较耐看,仪表盘一半机械一半液晶,内饰豪华感还行,真皮座椅,带加热通风,储物盒挺多,气氛灯什么的,抱歉,辣机,廉价。
空间还是挺大,都能斜躺着睡了(除了我),靠门边的皮质覆盖靠着很舒服,空间足够坐。置物空间很多,中央扶手,门板都很大,需批评的是:一键启动按钮位置个别乘坐姿势下会硌大腿,给差评,这一代混动系统挪到后一排座位下面了,不影响后尾箱空间。
可调舒适模式感觉用处不大。路况不好车也比较颠,不过还好吧,空调太给力了,夏天各种冷,座位很软很舒服,前面可以多种方式调节,我觉得挺好的。
没有感觉到有动力不足现象。油门比世嘉重,车子很有厚重感,电机扭矩让你能赢在起跑线,有点夸张了,但是提速超车真的很有信心,平时市区超超车够用了,还没上高速运动模式没试不知道怎么样。
驾驶挺好的,我开车比较柔和。悬挂模式可调,很实用,一般正常模式就够用了,运动模式很紧致,是觉得方向盘整体有点偏重,低速偏重,手明显酸阿.,主动制动没见到出现过,盲点监测很好用。
结语:
红旗H5:轿跑风格,你还想怎样,国产车外观,内饰是没得话说,一如既往的美,操控适中,比较好适应。本田INSPIRE舒适性很好,因为空间大,坐着也感觉很空旷,sort动力澎湃,经济模式省油,动力也够用。我给红旗H5 90分,本田INSPIRE 91分,我认为提本田INSPIRE是非常正确的选择,我特别喜欢它的奢华感和犀利的外观。尽管两款车在价格上差不太多,但最终我还是决定要买本田INSPIRE。当下越来越多的人在开本田INSPIRE,它既然得到消费者肯定,肯定是好车,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,关键是能满足自己的需求。经过驾驶,我心情可以用十个字形容:都是辆好车,选谁都没错!那么,手握19万,红旗H5和本田INSPIRE谁更有面子,车主:档次一比就懂。大家是否看好它?
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