车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，在此背景下诞生很多高质量车型。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，在市场力压群雄。“日系常青树”本田雅阁，地位仍然不可被撼动。汽车制造业的发展与时偕行，汽车品牌的胜利之道便是俘获车友的欢心，正如宝骏730和杰德。
今天请到的车主是小覃，他有8年驾龄，经常借兄弟的宝骏730来开，几个月前刚换上本田杰德，提车1个月，开了1100公里，那么本田杰德的实力究竟有多强？宝骏730与本田杰德又有哪些不同的地方？下面就请驾车者聊聊自己的切身感受！
先开宝骏730
外观不用说，很满意，很合我的胃口。都很不错，特别是车灯，看上去有神，后尾部很圆润，辨识度颇高，比较喜欢后尾灯，亮起来是一个小括号，蛮好看的。
同级别里面的内饰，宝骏730个人觉得还是名列前茅，个人挺喜欢它的内饰。内室比较上档次，各种按键清晰，简洁，就是这装配工艺也提高一下，工作台与A柱有间隙，另一边就没有，简单，内饰还号，车内异味小。
还行吧，没有面包车空间大。中控位置档杆前的储物凹槽太小放不了5.5大屏手机，一般我放纸巾，我1.78坐在还是舒适，坐椅是223构造从2排中间进3排方便，坐椅舒服有包裹性坐着舒服，由于是七座车型，所以车尾箱比较小。
坐在后面还是蛮舒服。主要跑的高速，感觉还行，噪音不大，但有些路段，感觉胎噪很大，过减速带比较柔和，但是车身晃动挺大的，座椅舒适度可以，包裹性好。
这中车动力没有特足的够用就好。想猛烈驾驶就得2000转以上档位变换了，这个时候油耗费，1.5的动力刚刚好够用，不过齿比过小，家用够用，高速引擎转速过高。
不要指望什么驾驶，因为他是MPV。底盘离地间隙高，一般道路都能应付，后悬挂为非独立，偏硬，方向盘有虚位，但不影响驾驶，驾驶起来，赶紧这车很厚重，还行吧，是倒车档要挂几次才能挂进去。
再开杰德
颜值：就是还可以想外表就不会买这个车。前脸犀利，腰线很动感，8090后的大爱，Led车灯看起来很亮，铺路成效中等，侧裙线条很漂亮，尾灯造型识别率很高，很喜欢。
内饰简洁新颖，科技感十足。原车音质一般，有打算去改一改，木饰中控台，开起车来都心旷神怡，车内异味不刺鼻，能接受。
空间很足啊，两个孩子都喜欢。扶手置物里面空间不是很大凑合够用，我175cm，坐里面很宽敞，后尾箱也是大，在湖边打开后尾箱还能坐着钓鱼。
舒适度没得说好的不要不要的。避震还是偏硬得，导致道路颠簸的时候就比较跳了，发动机噪音基本听不到，但是胎噪真的大到没朋友，座位软硬还可以，适度偏硬，主要是后坐靠背比较直，还不能调节。
感觉我的这个动力组合可以用一辈子。买菜车嘛，以后改款1.5T应该会改进的，动力绝对够用，顿挫还是有的，感觉和大众的DCT差不多，中段再加速轻松，可轻松胜任家用车需求。
操控还行吧，不是侧重操控的车辆。悬架偏硬，路况不好的状况下，回馈很大，我不知道什么叫虚位，我也不知道什么叫没有虚位，反正我喜欢这感觉，刹车偏舒适，前段软，个人还是喜欢一踩就有的那种。
结语:
宝骏730：外观很好，感觉比560好看，这车啥操控不操控的，就那么回事了，要求不高。本田杰德：舒适性没有想象中那么好，虽说动力一般，考虑到这个车的定位和价格还是可以接受的。我给宝骏730 88分，本田杰德 96分，本田杰德的各个方面真的深得我心，我特别喜欢它的档次感和犀利的外观。尽管宝骏730比起本田杰德也不差太多，但是最后我还是决定换本田杰德。如今很多有身份的人都开本田杰德，我坚信本田杰德的未来是一片曙光，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。对比了两款车之后，我想说八个字：适合自己就是最好！那么，14万如何选？宝骏730还是本田杰德？懂车人说了心里话。大家持何种态度呢？
