汽车市场是优胜劣汰、适者生存的地方，各种好车层出叠现，神车之多已屡见不鲜。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，在全球占有一席之地。“日系质量王”雷克萨斯es，不断吸引着年轻的购买群体。造车水准不断进步的今天，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如启辰t60和哈弗h6 coupe。
今天我们请到驾驶者小覃，他曾开过启辰T60，前段时间，他又换了哈弗H6Coupe，，"提车5个月就开了10000公里那么哈弗H6Coupe的能力究竟强不强？和启辰T60到底有何较大的差别？接下来就听他的真实心声。
先开启辰T60
颜值：选择这款车时是看重了颜值，小型SUV。整体外表很满意，除了车体太短，总感觉车小小的，毕竟这价位，还有LED日间行车灯，辨识度高，特别是还有全景天窗，很喜欢。
内饰整体感受是很不错的，觉得很舒服。座位是仿皮的，可我更喜欢织物的，家里有宝宝，感觉布的更环保，是空调是触摸的，有时候开车，不是很方便，新车也没有什么异味，看来这个启辰的品质还是非常不错。
这车出行的时候空间还是很够用的。手套箱不是很大不知道为啥这么设计，平时有点不够用，包括前排跟后排，坐在后面腿随便伸，二郎腿随便跷，而且第二排座椅可以放平，这个设计挺不错的，先把座位搬倒，然后放平尾箱，我很喜欢。
坐着舒服，空间大，膝盖放的舒服。高速底盘表现不错，低速过减速带感觉差了点，走石子路，车内噪音还是可以接受，低速行驶影响不大，虽然是仿皮座位还是真舒服，又好清理。
媳妇儿平时开的多，什么动力对她来说都是浮云，能开走就行了。引擎声音听着也很舒服，不像其它车声音那么空荡，毕竟CVT无极变速平稳才是他的强项，能接受，140码的时候再提速就难受了，老是感觉起不来。
操控比较简单不繁琐，现在都是语音导航，相当的方便。方向盘手感非常不错，转弯指向相当精确，驾驶起来还是比较顺手的，悬挂支撑给力，尤其是山区蜿蜒盘旋的道路的时候，车辆侧倾小，高速行驶100稳定性还可以，没有明显飘得感觉。
再开哈弗H6 Coupe
颜值：对我而言他的外表怎么看都好看，我特别的满意。日间行车灯跟后面的示宽灯，特别好看，正面方方正正，也比较高，后面看起来有人比较稳健得体，两个超大的排气管看起来也是相当的霸气，1.5配这种排气管。
这款车的内饰是比较讲究的。没想到的是，工作台上面全是软的，仪表板中规中矩，屏幕的行驶电脑不错，行驶记录仪表液晶的不错，再加上一个氛围灯，整个车就晓得更上档次了。
在空间方面，感觉就是缺少一个放手机的地方。空间绝对够大，最后排三成年人不挤，储物空间还可以吧，车上也不放太多东西，日常足够用了，车尾箱放三个28的行李箱没问题，绝对满足日常家庭出行和自驾出游。
弗H6COUPE的舒适度有不错的地方也有不到位的定。特别提一下空调教果，前文提到了开空调会多0.5个油耗，像双重减速带那种颠簸慢慢开还不错，速度快了就不太舒服，不管是驾驶位还是最后排，乘坐都比较舒适。
不用狠踩就能感受到后劲动力源源不断的，这储备量也够了。因为1.8吨自重，不是说你想跑就跑的起来的，超车只要你给油，动力绝对给你信心，尤其是市内行驶时，整个驾驶体验还是格外轻快的。
驾驶给我的感觉一般般，车辆比较大也比较重。滤震稍微硬一些，可能是我开轿车开习惯了吧，方向盘转弯指向轻巧，方向清晰，操控感觉挺不错的，刹车有点虚，要用力踩。
结语:
启辰T60：外观上T60虽然没有美系车那样肌肉感十足，操控性我没感觉，老公说的还不错。哈弗H6Coupe：舒服，这个绝对没得说的，动力表现要说强劲真算不上，也是比较的够用了。我给启辰T60 87分，哈弗H6Coupe 92分，哈弗H6Coupe的优点和我的购车需求不谋而合，完美的驾驶体验真的让我爱不释手。虽然整体和启辰T60差不多，不过还是选择哈弗H6Coupe更好一些。现在很多人承认它的价值与地位，我相信群众的眼光不会有问题，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。经过驾驶，我心情可以用五个字形容：两车都挺好！那么，先花11万开启辰T60，再花13万提哈弗H6Coupe，车主：两者不分上下。大家觉得它未来发展如何？
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