雷凌提车作业:14万提了丰田雷凌,开了5000公里后,车友这样说

汽车行业的竞争非常激烈,有不少好车都引起了众多朋友们的兴趣,在14万左右的丰田新款雷凌就有不少朋友特别关注,最近一段时间有很多朋友也想要知道这款车的具体表现怎么样?为了弄明白这个问题,特意采访了车主李先生。

李先生是一位汽车发烧友,对于这款车也是非常感兴趣的,花了14万买到了新款雷凌之后开了5000公里,所以对于这款车整体的性能也有一定的了解,那么丰田雷凌在李先生的心目当中到底是什么样子的呢?

14万提了丰田雷凌,开了5000公里后,车主这样说

首先从外观上来看,丰田雷凌给人的感觉非常年轻,特别是镰刀式的大灯组合,使得这款车更有线条感,看上去非常喜欢,所以整体来说丰田雷凌对于年轻人来说是非常有吸引力的,但内饰方面也有这种感觉,但是除了年轻时尚的感觉之外更给大家带来了一种非常沉稳的效果。

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如果和老款进行对比的话可以发现在内饰方面有了一些变化,整体效果来说更加年轻时尚了,包括镀铬饰条的使用也是非常时尚的,做工方面和同级别的其它汽车进行比较的话,可以发现内部做工还是比较精细的,整体来说特别的细腻,给大家带来非常高档的感觉,也特别用心,虽然这款车只是10万级别,但是整体来说却让大家觉得物超所值。

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在空间上,丰田雷凌整体来说还是比较不错的,坐在这款车里,即使是李先生有着1米8的身高,也不会感觉到局促,能够让大家在驾驶的时候比较舒适,另外在乘坐空间上的表现也是比较优秀的,无论是前排还是后排都比较舒服,不会让大家感觉到特别拥挤,置物空间的表现也特别不错,无论是我们平常生活中的一些小东西或者是后备箱的空间都能够满足正常的使用。

不过雷凌毕竟只是一款家用汽车,所以如果想要开着这款车外出旅行的话,那么相对来讲空间就会比较小了,也会给我们带来更加拥挤的感觉,但是如果只是上班或者平常家庭出行使用的话,还是能够满足我们的正常需求的。

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丰田雷凌的受众群体是工薪阶层,所以在动力上并不是特别突出,如果开着这款车走一些比较崎岖的道路,就会很容易出现动力不足的情况,不过作为一款家用车来说,动力已经能够满足我们的正常需求了,无论是什么季节用车,丰田雷凌的动力都会非常平顺,也能够满足我们的正常驾驶需求。

虽然在动力上丰田雷凌并没有特别突出的表现,但是同样也没有什么缺点,只能说是中规中矩,所以如果大家特别希望激情驾驶的体验,这款车并不能满足我们的需求,但是如果只是上下班的时候驾驶的话,对于我们来说还是非常不错的。

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发动机和变速箱的磨合恰到好处,整体配置能够让我们在驾驶的时候带来非常不错的动力体验,同时也不会导致配置浪费而出现价格偏高的情况,那么在这种情况下对于工薪阶层来说自然会更加友好一些。

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在油耗上,丰田雷凌的表现也是很不错的,大概在百公里5~6升左右,整体来说还是非常友好的,不会让我们感觉到特别浪费,在燃油经济性上也是很多朋友都特别喜欢它的一个地方,这款车搭载了一台1.2T的发动机,能够有这样的油耗和动力,对于我们来说已经是非常不错的了。

结语:14万提了丰田雷凌,开了5000公里后,车主这样说:总体来说这款车在我们平常使用的时候还是非常不错的,能够满足我们的日常需求,但是如果我们对这款车有着太高期待的话,那么也是非常容易失望的,比如它在动力、舒适度以及空间上都能够满足我们正常使用,但是却也没有特别大的亮点,所以雷凌对于我们来说更多的还是一种平淡的感觉,就像是我们的生活一样,总体来说丰田雷凌的表现让大家还是比较满意的。

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作者:晓龙聊汽车

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