近年来随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断进行新的尝试,各种新车不错的车横空出世,让人应接不暇。“最美轿跑”大众cc,成为了家喻户晓的口碑车型。“成功人士”标配的奔驰S级,其忠实粉丝遍布男女老少。在汽车市场不断多元化的今天,准确找到入手点是一个汽车品牌成功的基础,正如大众宝来。今天的分享嘉宾是两位大众宝来的驾驶者,下面就把时间交给驾驶者做分享。
大众宝来提车记,车主开了3个月,说说真实用车感受
外表:外观个人感觉不是特别完美。小宝的外表是最喜欢的,特别是凌厉的侧面线条,很有动感。购车强制加2800升级的氙气大灯及透镜,说是出厂自带,拿钱就好。大众宝来偏向运动,构型上溜背的设计就绝对告诉大家最好选带涡轮的。内饰简单整洁,不挑剔这些,自己喜欢就好。当然中央控制台整体还是很讲究细节,如果不熟悉大众宝来的人。大众风格,座包是仿皮的但看上去也层次的吧,整体设计蛮实用的。刚买回来有味道,过一阵就好了,冬天提车挺惨不能放味。
这车比较宽,前后空间不错。就是后一排中部隆起比高,德系通病。所有的门板地方都有设计置物格,放些水啊伞啊,小东西都没有问题。后备箱不得不说一下了,简直太大了,装很多东西都装不满啊。短途还好,长途的话感觉有点硬,驾驶位腰很不舒服。车辆的滤震不是很好,颠簸得厉害,柏油路开起来还是不错,不颠。空调很给力,凉风嗖嗖地,降温很快。还是吐槽最后排中间过桥隆起太高,对坐中部的人舒适度打折扣。
动力就是肉,最高也就185了,上不去了。动力不行,弱的一匹。舍得踩油门还是有动力的,深踩油门嗖嗖地。高速开空调动力也不足,超大货车都困难。磨合期,跑过一段高速,跑过一段国道,加的95,综合油耗5.7,非常满意。
结论:我认为,作为当下热门车系的大众宝来,大众嘛,外观上不会丑。万年不变的大众内饰,中规中矩,不看外观。空间够用,平时就自己一人开车,偶尔拉个同事。怎么说呢,比面包车好多了,这个价格,舒适性不错了。与本田凌派相比,大众宝来更强,可知大众宝来在同级别车中有不错的性价比。
宝来提车作业:大众宝来提车记,车主开了3个月,说说真实用车感受
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