而今汽车消费市场形势异常严峻，万千的好车眼花缭乱。“德国品质”大众朗逸，不断超越自己，又有了新突破。“销量冠军”大众宝来，在同价位车型中独树一帜。在琳琅满目、花样繁多的汽车世界，一款汽车只有发挥出自身优点并找准切入点才能取得成功，正如索纳塔九和君威。
今天请到的驾车者是小张，现代索纳塔被他用了4个月，前段时间，他又换了别克君威，，当前提车5个月，开了9000公里，究竟别克君威是否像他说的那样好？比照现代索纳塔，别克君威差别在何处？接下来就听他的真实心声。
先开索纳塔九
我买这款车的一个主要原因也是因为喜欢这个车的外表，很有运动风。外观漂亮大方.正面有点沉稳，还是有点气势不凡的感觉，卤素大灯虽然不能跟氙气大灯比亮，但是看起来比较舒服，不刺眼睛，外表漂亮，但是感觉车漆薄。
整体的内饰设计感挺好的。内饰的材质可以，摸起来触感可以，按钮都挺扎实的，过得去吧，手感偏硬暂无杂音，希望保持，异味不重。
实话实说空间特别可以了。前后排空间亮点巨大储物空间丰富第二排舒服驾驶视野不错，空间很大，全家人都坐在里头也是没问题的，后一排空间特别宽敞，从后一排可以伸手拿尾箱的东西很方便。
舒适度的话在我预期之内，绝对能给你这个价位的高级感。隔音还可以的，就是胎噪有点大，转弯的感觉特别棒，很稳不会有侧倾的感觉，喜欢座椅用料也不错，特别棒。
整体来说动力的确很好，就加速和推背感来看。二档降一档的时候有点向前冲的感觉，是不是就是各位说的顿挫感，现在使用情况来看，这套动力系统匹配的比较不错，买车前看帖子，许多人都说起步肉，本来还不信，现在。
操控的许多设计还是挺实用的。感觉悬架略硬，地面不平处回馈感略强，方向盘握感不错，但是有点轻，路面过滤的不错，增强行驶中的平顺性，从容而不迫。
再开君威
颜值：女孩买东西都是看颜值的，不好看我们是不会选得。LED的日间行车灯，在晚上我是这条路上最亮的仔，从车侧来说，上下两条侧面线条设计，充满力量感，很适合轿跑设计风格，车轮五幅简单大气，还配17寸轮圈，225的稳定性不错。
内饰属于简约款，是我喜欢的装修格调。内饰没什么好挑的都是软包皮的表面，设计上挺年轻化的，送的100G流量太棒了，随便搜歌听歌，车辆也没有杂音，可能开得不多。
空间给5颗星，因为对我来看，空间绝对是足够的了。只能放后边置物盒，还好比较大，空间还是可以的，家里没有到1.8米的，后排也是不错的，大部分时间是一个人，车尾箱放3个正常的行李箱没有问题。
车子相当舒适我整体都特别满意很不错的一台车。悬架偏硬，毕竟是运动型轿车，高速车内安静，但是固特异的胎噪太大，拖了整车的NVH的后腿，整体舒适度尚可，座位偏硬。
但没人要求不一样动力的感觉也不一样。涡轮增压引擎胜在平顺性，动力那种猛劲，动力1.5的，总体来说家用是够了，还可以，动力感觉非常强劲，起步加速快，动力输出源源不断。
这款车的驾驶感受还是不错的。然后过减速带的时候感觉有点颠，可能是这个车有点矮的原因，方向盘操纵感还是不错的，转弯的时候不会感觉车身明显得大动作，在高速上不会觉得飘，而且变换档位的时候很顺。
结语:
现代索纳塔：外观还不错，感觉比缩八好看很多，操控还行，挺好开的索九，整体来说，索九还是挺精准的。别克君威：车子还是开着比较舒服的，动力方面，对于我来说很强劲。我给现代索纳塔 88分，别克君威 92分，我对别克君威各方面的表现均较为满意，我最想说的莫过于它的精细的做工与档次感。不可否认，现代索纳塔表现很突出，但除了别克君威我对其它车型都不满意。现在非常多有地位的人在开别克君威，我认为它确实是一台有格调的好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。在真正拥有它后，我觉得可以用四个字表达：实力相当！那么，18万左右怎么选？现代索纳塔还是别克君威？懂车人说了心里话。大家都有什么观点呢？
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