长风任我行 这篇帖子绝对是名副其实的迟到了很久的提车作业了怎么说呢……首先，这辆车是我接一个朋友的二手车，其次由于种种原因这篇帖子就一直这么搁置下来静不下心去写，这一迟到就是好几年，还望各位看官海涵！之前我买一辆天津一出品骏派型SUV，了几年，一切还说过去，国产也确是在断进，大病挑出个么，毛病虽然有但也能说得过去，用过程平平淡淡，但心总觉得欠缺点儿么。逢论坛一位辈级版主了一辆自由客，拿他自己话说，他就个jeep脑残粉，有幸试驾他的爱车之后，那方向盘中镀的Jeep就印在我脑海之中再也挥之不去！那种整体常混、毫松散质感，舒适厚的皮座椅的包裹与承托，简大方失优的仪表板无不是心目所想要拥有赶脚！一旦种草就上付诸行动！于是乎就开始四处听这车子相关讯，好有朋友12进口驱版正准出手，不过是自由客，而是指者，过和辈请之后，毫不犹豫的将其拿，成为了家一个量级成员！
正前方先来一张，大七孔散热格栅让你一眼就知道这家伙来自克莱斯勒
四十五度角是一定得来一张的，因为平日里爱进山或时不时跑个小长途，所以顶置行李箱是必不可少的实用装备，前后宽体设计突出了车身的曲线，非常带感！
侧面看上去车身修长比例得当，不愧是圈中有着小切之称的漂亮小伙儿！
大灯炯炯有神，虽然是卤素灯但照度不错，铺路感很到位！不得不承认，这大老美设计的车，侧面看起来真的很养眼！
这就是让我种草的原因，厚实手感、大小适中的方向盘上密布着各种带有背光的功能键，中间的镀铬装饰圈提亮了满满的档次感，Jeep这几个字母多么让人心情澎湃
整个驾驶位的布置让人很心安，各种控制杆及按键分布于让驾驶者触手可及的位置，环绕式中控台给你带来最佳的驾控体验
买Jeep，就得忘记配置这个词儿！除了必要的基本配置之外，你想要的一切都是浮云……
因为人家压根儿就不是靠配置的堆砌来吸引客户的！半自动空调的实用性强大到不行，非常好使，冬天暖和到昏昏欲睡夏天凉快到瑟瑟发抖，得劲儿！
前排空间各种舒爽敞亮，扶手箱非常实用哦，分层收纳各种票据及小物品，好用贴心！大老美这车啊，绝不让驾驶员受一点儿委屈
后排空间略小，这款车型最令人诟病的就是后座之间的又硕大又不实用的水杯架，中间位置除了坐小孩儿尚可大人就没法坐，不过考虑的四驱车型传动轴的关系，还是可以理解厂家为何如此设计。
天窗实用无亮点，高速公路行驶的时候它可就派上大用场了，尤其是我这种喜欢赶夜路偏又嗜烟如命的人，通风换气好不自在！
后备箱空间巨大，越野车常见配置卷帘实用，收起卷帘放下座椅之后你就看你想装啥吧……
来谈谈使用感受吧，这个是大家都比较关心的，因为是接的二手车，所以一到手就先更换了全车油水，大保健走一套！这车一上架子就能够完全看出制造工艺的好坏啊！上架细看，完全没有漏油的地方，所有部件都未有油渍渗出，底盘平整做工装配致，愧是厂品！
驾驶感得好说说，方向准无位，向性直棒一逼！cvt变速响应迅速，加速虽然慢点但是架住后儿大！2.4自吸动机力强悍收放自如，运行噪音小隔音效果流，噪嘛肯定比车略但绝对是可承受范之内！减震教的常不错，既适又完全足激驾驶时的支撑力度！真心欢！
四驱切换隐藏的位置很好，不易误触，整体油耗相对友好，高速也就八点五到九升油的样子。
整车空间相对够用，我们一家全是大个儿身材魁梧，乘坐舒适，美中不足就是后排正中的腿部空间确实紧张。
前排空间无可挑剔，环绕式中控台操作舒适，加上操控灵敏指向精准，可以说是一辆开上了就舍不得下车的好车子！
最为满意的扶手箱特写走一波，分层收纳确实不错，无论是各种票据还是随车小物件儿都能得到很好的收纳！
来总结一下整体感受吧！四驱系统强悍好用，jeep就应该让它在烂路上撒欢儿！经过实测，这家伙的四驱确实是比一大票所谓AWD要好使许多！整车操控灵敏、指向精准，回馈非常好，中控设计实用美观，人机交互体验很愉悦！减震兼顾舒适与运动，音响统是大亮，尤其是后箱打后下的外放喇叭让人在户外活中还享受到完美音质！内置应急筒尽显jeep一贯的实主义，是一辆让你觉得物所值好车！你值得拥有！
我和我的小jeep，一直在路上！
山路漫漫兮jeep随行！
再来一张正脸镇楼，车号就不隐藏了，西安的朋友路上遇到了打个招呼吧
