当今汽车的形势瞬息万变，各怀十八般武艺的汽车绽放于市场之中。“一身科技的全能选手”奥迪a4l，实力与性价比并存。“成功人士”标配的奔驰S级，地位依然不可被撼动。在汽车产品多元化的今天，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解市场需求。正如途锐和发现。
今天请到驾车者小李，他之前有一辆大众途锐，现在刚刚提了发现，现在为止他提车已有4个月，跑了4800公里，那么发现是否真的值得入手？和大众途锐的差距在什么地方？接下来让我们一起洗耳恭听！
先开途锐
外表：外表老旧，很经典。审美不同我反正喜欢，不新颖但永不过时吧，外表绝对满意，大灯设计得特别美，有种霸气的感觉，还有尾部车灯的样式时尚但是很有力量感，更有标识度。
大众的内饰一如既往见仁见智吧。液晶屏跟不上现在了，但其他还好，比较别致，座位皮质高档，桃木饰个人可接受，全景天窗很好看，雾霾的城镇不太实用，冬冷夏热。
特别大，一家四口足够，空间放行李非常够用。空间绝对够，自驾游后一排放倒，装载能力强，横向空间阔绰，第一排驾驶位、副驾驶位宽度空间阔绰，后备箱空间基本满意，平时一家人出游放东西够用了。
再驾驶没有空悬的车，那种舒适度是不能体现出来的。正常模式下悬挂比发现5硬，比X5软，刚刚好，空气悬架不会太软也不会太硬，是我喜欢的感觉，座位通风很适合夏天用的，舒适性很强。
动力没地说，特别强劲，火力十足。有天自己开出去试了腿深踩油门，那感觉，320马力（235千瓦）440牛，尤其上坡超车，风驰电掣一般，增加安全感，起步不行，有点慢，开起来感觉就好了，调到舒适模式。
对于女生开起来有点费力，还能接受。悬架软绵绵，舒适惯了，新大众途锐的方向盘手感正好，不大不小，不粗不细，高速上走了几下，很稳，超过预期。
再开发现
最喜欢的就是颜值了，我是外貌协会主席。车灯很亮、很喜欢，自己开的是低灯经常被别人误认为是高灯，车头很大气，车尾很厚重，整体很犀利，很有百万豪华越野车的磅礴气势，硬派，LUX版配20轮圈看着比较舒服。
内饰路虎的一贯作风，不错，细节上不敢恭维。多媒体系统反应较慢，导航不如手机导航好用，谈不上豪华，但是触感还使材质都还是不错的，内饰装配紧凑现在没有发现异响，不过这点应该所有车都难免。
空间这一块准定没毛病，是大。小的置物空间许多，随处都能找到储物盒，连最后一排都能发现个隐藏式的置物盒子，七座不会挤，远途也能接受，空间大，视野开阔，后备箱能装，后两排可绝对放平，简直是货拉拉啊，内部高度好。
舒适度满分，一个是因为空间足够大。都可以很好地过滤掉，很满意，减重好，稳重大方，人见人爱，是带有弧线的头枕，据说是飞翼式头枕，名字好听枕着也舒服。
动力当前没敢加大油。特别是超过2000转时，动力十足，3.0T退2.6吨的仍旧有推背感，加速有底气，3T但起步肉，越野取向理解。
驾驶只能说一般吧，一是车子太高。我个人觉得弯道比桥车少20迈左右，猛打方向也没有问题，80转弯看上去底盘很扎实，着实很稳和轿车差不多，制动各方面都可以，我以前的是s80，长度比较长也习惯了。
结语:
大众途锐：外观沉稳，大气，低调，操控应该算是中规中矩吧，过得去。发现：舒适性满分，一个是因为空间足够大，只要不怕油耗高，动力要多少就。我给大众途锐 90分，发现 96分，发现简直是为我量身定做的一台车，完美的驾驶体验真的让我不得不爱。即使它有些方面不如大众途锐，但除了发现我对其它车型都不满意。很多人都认为发现是个不错的车子，我认为开它也是很有品位的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开过它之后，唯有五个字可以表达我的心情：两车都挺好！那么，82万怎么选？大众途锐和发现如何抉择？读完你就觉悟了。大家都有什么观点呢？
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