车场如战场，竞争异常激烈，现在市面上的好车可以说是无穷无尽。“质量之王”大众桑塔纳，因质量上佳而得购车者追捧。“豪车中的销量王”宝马5系，颇受90后年轻人所青睐。造车水准不断进步的今天，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解市场需求。正如发现神行和帕杰罗(进口)。
为了深入了解这款车，我们采访了张先生，他驾龄8年，有过一辆发现神行，因为想换车，入手三菱帕杰罗，现在为止他提车已有4个月，跑了6800公里，三菱帕杰罗是什么地方吸引了他？发现神行与三菱帕杰罗又有哪些异同？一起来听听他是怎么说的吧！
先开发现神行
颜值看起来挺好看的，挑不出啥毛病。外表挺大气，虽然跟极光一个平台，但是比极光大许多，家族式设计，挺好看，媳妇一下就看上了，尤其是尾灯，难看。
内饰就算中等吧，这是路虎一贯的格调。不需要超液晶屏，不需要那么多的科技感亮瞎眼设计，缺点，所有按钮手感不好，硬，异响没有，至少我感觉不到。
空间够用，车体宽度还可以。储物空间比较满意，特别喜欢中控台下方的那块，能放许多东西，家人身高都不高，坐满5人都感觉很宽敞，空间真的大，无论搭乘空间还是后备箱都够大的，后面都能躺下了。
越野车嘛，兼顾越野能有这样的舒适性不错了。隔音觉得风噪有点大，基本满意吧，还比较舒服，没有豪车那么稳不过觉得够用，很舒服，座位包裹性很好。
动力不错原先一直开手动20L的顾虑20T的动力当前感觉挺好。一直担心变速箱会有问题，但至今表现很好，2顿2.0，有点推背感，总体还不错，只可惜油耗有点渗人，高速驾驶很舒服，超车轻松。
驾驶现在来说还是不错的。路感很直接，和Jeep自由光比较降震较硬，拐弯指向性不错，转弯半径还凑合，基本是个好评，提速，刹车还比较满意。
再开帕杰罗(进口)
帕杰罗的外观我是非常喜欢的。如果车灯能用2代那样正方形的大灯，看上去就硬派硬气了，很高，感觉就像骑在小车驾驶员头上开车一样，车漆偏薄，跑高速石子打出小坑基本都掉漆了。
内饰风格偏老气，不适合年轻人。内饰还可以吧，该软的都是软材料，内饰一般般，还好中控还有个液晶屏幕，并且没什么气味，进口车值得信赖。
大空间也给全家出行带来了便利。装货能力强，平时储物空间尴尬，只能放个杯子，后来买两个小盒子，七座必须有、第二排坐宝宝、视线无敌前方路况一览无余，相当大，尾箱可以装下一台自动麻将机。
二排坐着很不舒服，三排是鸡肋了。静音功效较好，车载系统音响效果不错，但越野坑洼道路坐在车上的感觉很棒，抖着很过瘾，不怕车辆受不了，4第二排座位可调节靠背角度，远途小憩方便。
怎么说呢，我这个人是急性子，说动力对我来说有点力不从心。3.0对比高原地区有点肉必须手动降档，这样还能超车，够用，考虑到自重2.2吨，3.0的发动机够用了，初段肉，中段还可以。
其实也没什么驾驶感受，这样的大车也不会说去追求宝马那样的操控。方向灵活，转弯指向精确，路感清晰，不愧是越野之王，好，超选四轮驱动可以应对各种雨雪泥泞道路，安全性和通过性都很强，雨天高速挂上四轮驱动，很稳。
结语:
发现神行：外观是毋庸置疑的给满分，就是一台小号的发现5，操控感不错，轻巧不笨重。三菱帕杰罗：舒适性，仁者见仁，智者见智，动力符合定位低扭强劲。我给发现神行 90分，三菱帕杰罗 96分，我认为买三菱帕杰罗是很正确的选择，它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。纵使发现神行也有很多优秀的特点，但最后让我满意的还是三菱帕杰罗。现在不断有人承认它的价值和档次，我相信这款车能够越做越好，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。在拥有它后，我特别想说八个字：庆幸当初选择正确！那么，预算37万，发现神行和三菱帕杰罗如何选择？车主：一对比就知道了。大家如何看待呢？
本文来源：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
