如今的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，好车很难被车友无情抛弃。“小刚炮”福克斯，不少车友对其情有独钟。欧洲头牌标致508，同等级车型之中无人能及。汽车工业的发展与时偕行，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如指南者和北京现代ix35。
谢先生是我的一位朋友，他曾开过兄弟的Jeep指南者，现在又拿下一辆现代ix35，"提车2个月就行驶了2000公里那么现代ix35各方面到底表现如何？与Jeep指南者的主要差异在哪里？接下来请他分享真实用车感受。
先开指南者
颜值：我不喜欢太激进的颜值。坐在地上45度看它的话，的确觉得它不小哦，各位可以尝试下那个视角，唯一的不足是，大灯不是自己的理想设计，颜值还是比较喜欢，但是车轮铝框比较薄，但是质量安全。
还是喜欢法国车那种内饰。中控的设计说不上时尚，但也不老气，中规中矩的样子吧，大部分真皮包裹，不管是看的见的还是看不见的，做得表里如一，内饰还行，有天窗又有大的中央控制台液晶屏。
比如手机不知道放哪，中央扶手箱空间太小。搬了好几次家，每次搬家都能装许多东西，第二排座椅放倒之后功效还是不错的，本人172，坐五个成人，就想买个小点的suv，空间足够，开出去方便好停车，尾箱大小合适。
舒适度不是特别的好。胎噪、风噪是有的，七八十码以下不大明显，过坑洼道路很舒服，底盘悬架调教的很好，最后排虽然有出风口，功效也还可以，但是没有USB接口就算了。
动力蛮不错的，随踩随有。其实，舍得给油，动力都很足，2.4的动力175的马力，真的符合自己对动力方面的要求，塞车，低速简直顿挫。
操控没得说，suv坐姿高。底盘调校不错，过减速带几本不用减速，方向盘地指向性相当的好，指向精准儿的，没有明显虚位，虽然动力是1.4T，但是爬山不虚，稳稳前进。
再开北京现代ix35
外表很好，挺个性。侧面前半程还行，后半程感觉一般，后窗感觉不太好看，太小，车灯还好看，只是卤素的，十八寸的五幅轮胎很炫酷，有着SUV该有的样子。
内饰方面主要是感觉很方便。没有软质材质，看起来还顺眼，再美事情也有它的缺点，就像开屏孔雀，美美外表，丑陋屁股，内饰比较中庸，氛围灯设计不错，两个。
空间很大，坐满也不会觉得拥挤。还有储物空间，副驾驶前面还有一个实用性很强的储物格，放一个8P没有问题，主副驾驶位（身高不高）头部空间不错，一个半拳头，后备箱也很大，空间利用设计很合理。
没有全景天窗这个让人家要求高的就很难受了，舒适度减分。静音还行，空调制冷也不错，舒适度来讲个人感觉也一般，现代i35悬架有点偏硬，过坎有点颠簸感，在城市道路上舒适性还不错，坐椅还是狠舒服的，开久了也不会累得，朋友坐反馈也挺好的。
动力输出平稳，三种驾驶模式可选运动模式，节能模式和标准模式。提速还是很给力，毕竟2.0的排量，但反应不会特别灵敏，有时会有脱档的感觉，整体还是可以的，但是，高原上的盘山路，这车爬起来有点吃力。
SUV的车型一般也不太讲究操控，接触下来，惊喜还是有的。方向指向性很不错，很轻盈，指到哪里到哪里，底盘设计的满高的，通过性挺不错的，刹车也不重，不需要猛踩才能制动，感觉没有什么驾驶感受不太舒服的地方。
结语:
Jeep指南者：外观好看，沉稳大气，操控感很棒，可以体验到开车的乐趣。现代ix35：舒适性差些，可能与质轻有关，作为家用，动力够了。我给Jeep指南者 90分，现代ix35 94分，现代ix35对我来说不能更完美，尤其是它可靠的质量和值得信赖的安全性。纵使Jeep指南者有很多强势的优点，不过还是选择现代ix35更好一些。如今也有许多年轻人在看现代ix35，口碑和销量说明所有问题，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开过它之后，我的感受可以总结为四个字：都是好车！那么，开了Jeep指南者，又换了现代ix35，谁档次更高，车主：二者伯仲之间。大家是否心动呢？
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