五菱宏光提车作业:爬坡不吃力,养车也轻松,真舍不得五菱宏光退休

有个词叫做“落叶归根”,我个人的理解就是即便在外漂泊多年,但最后还是得回到老家。与在外打拼的年轻人不同,我自从大学毕业后,就回到了老家。起初在待了几年事业单位,但总觉得每天上下班的生活过于平淡,最终选择自己单干开了家小卖铺做个个体户。

我这辆五菱宏光就是我开店初期购入的,那会手头积蓄不算特别多,交完店铺租金和装修后,余款所剩无几。但想到小卖铺平日里需要进货送货,我便决定买辆车,纠结再三后我花了7万不到入手了五菱宏光。

爬坡不吃力,养车也轻松,真舍不得五菱宏光退休

我的小卖铺虽小但五脏俱全,小到橡皮打火机,大到棉被儿童推车都有。最开始对供应商也不是很熟悉,我都是开着车去批发市场,自己看货砍价,然后搬运到车上。好在我的五菱宏光空间比较大,放倒后排座椅后,能够轻松塞下我小卖铺一个月所要卖的货物,省时省事。

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我们这种小镇上,开在路上难免会遇到熟人。平日里开空车出门,遇到认识的大爷大妈们,要是顺路的话我往往会停下车载着他们回家。最离谱的是有一次傍晚载了近7个老人回家,获得不少称赞的同时我也再次见识到了我的五菱宏光有着超强的装载能力。

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虽然我的小卖铺开在镇上,但是我的家却在乡下。乡下的路况不比城里,坑洼不平自是常态。说实话我的五菱宏光滤振效果不算特别好,但是每次想到它亲民的价格我个人倒也能够接受。而如今我们村里也开始修路,路况好了不少,每次开着五菱宏光回家也不会觉得过于颠簸。

我的五菱宏光搭载的是1.5L发动机,最大功率为82kW,我使用下来的感受就是响应还算快,跑跑高速也不是什么问题。有时候装满货物,爬坡并不显吃力,遇到陡坡也能够顺利通过,已经满足我对车的动力需求。

爬坡不吃力,养车也轻松,真舍不得五菱宏光退休

当初买五菱宏光的还有个原因在于养车轻松。我的五菱宏光百公里油耗大致在8L左右,按照当下92号汽油5.55/升计算,我每跑一百公里也就花了50元不到。虽称不上特别省油,但远比我雇人运输货物来得省钱。再来说一说,它的保养费用,我一般都是一年做两次保养,费用在500元左右,相较动辄小几千的合资车,我的五菱宏光在养车成本上让我省心了不少。

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现如今,我的小卖铺生意越来越好,手头上也有了不少钱。身边总有朋友劝我可以换辆新车了,但我真舍不得五菱宏光退休,总是摆摆手说,不了不了,我的五菱宏光还能够再战一段时间,没必要为了“面子”,入手新车。再者,我的五菱宏光已经陪伴了我那么多年,它的脾气我也已经摸清楚了,再买辆新车还要重新适应,也是有些麻烦。

 

本文出处:玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/

作者:一车言PLUS

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