君威提车作业:21.98万提了别克君威,用车两个月之后,车友的真实驾驶感受

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21.98万提了别克君威,用车两个月之后,车主的真实驾驶感受

现如今,人们买车的时候是比较注重实用性的,毕竟后期维修保养便宜才是最重要的,当我们说到法系车的时候,它们已经就要接近退市的地步了,毕竟已经没有几款畅销的车型了,并且售价也比较坚挺,反观美系车就要好多了,采取亲民的措施才是最重要的,就比如这款全新的别克君威,我是山东车主,提的是2020款 GS 28T 尊贵型,裸车价格为21.98万,落地总共花了24.73万元。

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选车理由:我们普通家庭买车就是为了日常代步开的,正好我的这台车也开了有六年时间了,也应该淘汰了,我和家里人商量了之后,决定把旧车卖了,然后买下了别克君威,如今这款车也开了有些时间了,没有让我们失望,整体的外观设计真的是没话说了,至少这款车的颜值在我看来是非常高档的那种,开着这款车上街的时候能引来不少回头率,前脸的设计不是带棱角的那种,而是比较圆润的,但也层次分明,与侧面的线条相得益彰,所以我最满意的就是别克君威的外观设计了。

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在空间方面,别克君威作为家用车来说,空间表现还是很大的,前排和后座以及头部的空间都很合理,至少五个成年人坐进去之后没有那种憋闷感,也不会显得过于拥挤,而且天窗的采光效果也是非常不错的,内饰的整体风格偏向于运动型,也比较符合它的车身定位,还有就是用料上也很讲究,基本上都是皮质材料包裹,做工看上去也很精细,环抱式的中控台让车子在精致的同时也增添了大气感,舒适性对于我个人而言不是很好,车子的座椅我不怎么满意,包裹的程度有些偏硬了。

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在动力方面,别克君威这辆车的动力表现是非常强劲的,起步的时候只要轻轻加速就有推背感,因为我平时都是在市区开,而市区内的红绿灯太多了,这样的动力有点大材小用了,最大马力达到了237匹,峰值扭矩为350牛米,匹配的则是9AT变速箱,还有就是在油耗方面,买车子的时候真的要看油耗,因为如果油耗不在自己的预期之内是比较难受的,毕竟油钱也是不少的开支,目前我这款车的市区油耗大概在11升左右,操控来说还是可以的,美系车的底盘稳重扎实,完全不输给大众。

最后总结:这款车虽然操控不错,但是油耗表现让我比较不满意,如果能够控制在10升以内最好了,比我预期的多了点,好在目前正处于新车的磨合期,如果过后油耗可以降到我的预期还是不错的,性价比其实就不用多说了,目前美系车都给出了不错的优惠力度,这个价位想要买到同类型的车子是不容易的,亲爱的小伙伴们,你们对于别克君威这款车有什么看法呢?欢迎留言交流。

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作者:车无涯

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