迅猛发展的汽车行业，带来不断的产品创新，一款又一款好车被推向了市场。“日产诚意之作”日产奇骏，已经逐步成为年轻人追求的目标。“浪漫男人”标致508，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。技术先进性造就车辆的五花八门，汽车厂商只有讨好消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如凌渡和博瑞。
今天有幸请到修车师傅小黄，他朋友是大众凌渡驾驶者，他也开过一段时间，因为想换车，又入手了辆吉利博瑞，现在为止他提车已有2个月，跑了5000公里，那么吉利博瑞是否值得入手？与大众凌渡相比差距在哪里？下面就把分享时间交给驾驶者。
先开凌渡
颜值：外观满分，最中意的是外观了，超帅气的，就是看中了外观才买的大众凌渡。灯不错，都是LED的，外表时髦，车腰线凌厉，流水式的转向灯真的很洋气，会很拉分哦，ω`。
大众内饰其实都是这个意思自己接受就行。内饰的话做工还不错，比较的精细，carpaly好用，送的倒车影像也很清晰，天窗设计蛮新颖的，开启的时候往后推，洋气。
买这个车感觉对空间肯定不能有太大要求了，毕竟只是A级车。最后排座椅还能放倒，放个长得东西也可以直接放进去，比如鱼竿啊什么的，由于是轿跑车型，乘坐空间还是有所牺牲的，空间比较大，坐五个人没问题，后备箱空间也很大。
舒适性一般，有点硬。车内静音成效很好，在闹市也不会感觉很吵，悬架很有韧性，整个迅速拐弯很稳，对地支撑性很强，舒适性还可以，后排有点不舒服。
底盘均衡中稍带运动，开起来很有安心感。油门下去，推背感十足，始终是涡轮增压的，比大众朗逸自吸的好多喽，加速杠杠，跑高速轻轻一踩推背感嗷嗷的。
很稳，驾驶起来比较容易。底盘行驶质感不过，很扎实，给人比较稳，方向盘无虚位，随速助力，使我驾驶起来转向精确，没有虚位，方向盘转弯指向高速重，低速轻，很好。
再开博瑞
颜值：整体外观看上去适合各种人士去驾驶。车灯以及后车灯，晚上拍照绝对是一道风景线，外观说不上回头率吧，还可以反正我能接受，车漆太薄，其他还不错。
个人整体一般，喜欢本田urv那种内饰。整体设计相当满意，材料考究，很有质感，还是第一排放两瓶水的话会影响空调的使用，有点碍事，还有氛围灯，真是既有情调又有档次。
空间很满意，比较喜欢这个车的空间，空间大。驾驶舱置物空间比较少，特别是前面，没有地方放手机的感觉，前面较座位硬，后排较软，更舒服，尾箱空间也是超级大，中秋前买礼物串门子，毫无压力。
驾驶人的舒适性好于其他车。绝对给个赞，越级感受，特别是静音做得很好，整车震动较小，舒适度很好，第二排坐垫很长，对大腿有很好地支持，坐久了也不觉得累。
驾驶起来飞一般的感觉，的确不错的。2.4L自吸排量较大，但动力不够哦，用m档，轻松有力，每年回去都要走几趟，动力的话跑高速游刃有余，没有说是感觉到动力不足的情况。
驾驶其实没有想象中那种双叉臂前悬所带来的体验。ACC自适应巡航在大雾天可以尽早发现车辆，进行预警，指向精准，开了acc基本上就不用自己驾驶感受了，很方便，制动的灵敏度较高，喜欢这种轻踩就有反应的。
结语:
大众凌渡：外观时尚帅气让人一眼喜欢，操控不错，非常灵敏。吉利博瑞：整车坐起来还是比较舒服的，动力方面给我的感觉，提速的话反应比较快。我给大众凌渡 89分，吉利博瑞 95分，吉利博瑞对于我来说再适合不过了，值得一提的是它富有气场的车身。尽管大众凌渡也不比吉利博瑞差，但我依旧放弃大众凌渡而买了吉利博瑞。现在不断有人承认它的价值与地位，口碑和销量说明所有问题，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。在拥有它后，我特别想说七个字：它俩针尖对麦芒！那么，18万入手大众凌渡，对比上一辆吉利博瑞，车主给了中肯评价。大家怎么看呢？
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