纵观天下，汽车行业正发生翻天覆地的变化，各种好车层出叠现，神车之多已屡见不鲜。“东方魅力”菲斯塔，得到无数购车群体举手称赞。“销量冠军”大众宝来，得到了广大车主的一致认可。在“眼花缭乱”汽车大观园里，汽车取得成功的核心在于找准定位。正如奥迪q3和冠道。
蒋先生是圈内的一位粉丝，家里曾给他买了一辆奥迪q3，现在刚刚提了本田冠道，现在为止他提车已有4个月，跑了6800公里，究竟它其它方面是否真有优点呢？奥迪Q3与本田冠道又有哪些不同的地方？我想大家都好奇，现在我们看看小王的说法。
先开奥迪Q3
外表：外表这种东西真不好说，喜好不同，关键还是看自己吧。照我看是奥迪的灯最好看，宝马的次之，奔驰的，改款以后的Q3还是比较帅气的，中网相当大，大众桑塔纳油漆掉了，Q3没事。
喜欢豪华内饰的亲们就要想要了。但各个按钮都在传统位置上，上手还是非常容易的，内饰的工艺和材料都很不错，使用了大面积的软质材质包围，内饰基本满意，新车味有点重。
既然决定买胖三就得对空间不要抱太大希望，日常用足够大件找搬家公司。最后排可以放倒，放大件问题不大，自行车可以放下，前排没问题，后排三个人坐着还算可以两人还是很宽，后尾箱460升，达到主流水准，日常绝对够用，即使过年长途回家东西较多，也能对付。
不用说，舒适性不错。滤震一般，比较硬，过减速带的时候感觉有些颠簸，静音做得很好，车窗开启和关闭绝对是两个世界，后一排坐垫靠背太直了，长时间坐着不大舒服，整体不是特别软。
在满载的状况下动力也是游刃有余。2.0T觉得太富裕了，应该选个1.4T的就够了，一二档卡顿就开运动档，反应很快，我觉得是非常够用的了，高速上超车也是非常容易的。
驾驶基本算没有，但开起来够轻松，适合家用。挺精确的，没什么虚位，我买SUV肯定首选四驱，平时不需要，但是必要的时候必须得有，刹车真的特别好，不像原来的车，急刹自己都慌。
再开冠道
颜值：外表犀利，个人特别喜欢，越看越喜欢。虎虎生威的外表，买这车一定要选择鹰眼大灯版本，颜值侧面前面看上去都很大气，唯独后面看上去看上去车不够宽阔，外观人见人爱的肌肉男，车漆很薄。
这价位的车内饰没得说。皮质也很好，很多人性化的设计，很方便，中控大屏档次满满，调节角度绝对不是鸡肋，很实用，丢了十几包活性炭暴晒一天后感觉没什么味道了，感觉散得比较快。
空间不用说，舒ho。最满意，无论是坐乘空间还是储物空间，空间太逆天了，最后排就是给老板座的啊，车尾箱空间中等吧，溜背的关系不能放略高的物品，所以我经常把大件直接塞第二排。
驾驶起来的舒适性得到极大满足。真的很贴心了快速冷却需要开内循环，温度调最低，底盘扎实，很稳，过坑过坎不会松散，很干净，很整体，舒服，特别的舒服，座位软硬适中，包围性好。
你真不知道她动力是不是加的太多。拥堵路段关掉引擎启停，我上车就关，不给他启停的机会，慢吞吞，加减档顿挫，起步有些肉，但动力储备有惊喜，尤其是运动模式下，随叫随到，真心好开。
驾驶感受还可以吧，我开的奥迪a6，开这个感觉还是怪怪的。四种驾驶模式的来回切换还是很惊喜的，虽然用的不会太频繁，很精确，弯道表现不错，在弯道有时候深油门，车轮打滑时。
结语:
奥迪Q3：奥迪的外观还是可以的，操控还可以，本人开车比较佛性。本田冠道：整体的舒适性我觉得是非常不错的，超车过后动力过猛，不能收放自如。我给奥迪Q3 86分，本田冠道 91分，本田冠道对于我来说再适合不过了，特别是它富有设计感的外观让我垂青。纵使奥迪Q3也有很多强势的地方，不过我还是觉得选择本田冠道更适合我。现在大路上可以经常看到本田冠道，既然能够消费者肯定，它定是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。对比两款车之后，我想说七个字：它俩针尖对麦芒！那么，先花25万开奥迪Q3，28万再开本田冠道，车主：旗鼓相当。大家都有何观点？
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