随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入了白热化阶段。琳琅满目的“神车”绚丽多姿。“移动沙发”日产天籁，以“零差评”的美誉享誉车界。“最具性价比豪车”讴歌tlx-l，其地位已经不可撼动。在诸多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，准确找到自身亮点是一个汽车品牌成功的基础，正如启辰t60和长安cs75。
恰好见到驾车者高先生，4个月前，兄弟借给他一辆启辰T60，不久前提了长安CS75，现在为止他提车已有4个月，跑了9600公里，那么长安CS75是否真的值得入手？长安CS75和启辰T60对比究竟有什么差距？下面让他为我们讲解用车体验。
先开启辰T60
外表：我一开始看车是看的颜值，别看我年龄大写。车体设计远看比较小巧，近看精致中带着英气，和前大灯相呼应，看起来很有辨识度，前大灯造型跟尾灯呼应，好看。
整体的内饰属于中规中矩的。内饰还是不错的，比较简单大方，中控看起来很整洁，但车子整体塑料件太多，不显档次，比较满意车内的味道，几乎没有。
空间不错，挺大，出门带许多东西都可以放下。置物空间，空调控制屏下面的储物空间可以放手机，特别方便，高度比较高，头顶空间相对来说就比较大，特别是我的身高不是略高，尾箱三个旅行箱加两个背包妥妥的。
舒服，做起来给我的感觉是舒服了，而且室内还没有那么大的异味。除了噪音稍微有点大，大毛病没有，过减速带减震效果还不错，感觉不到明显得颠簸，延续了日产沙发厂的特点，座位填充物很厚。
满载也没感觉动力不行。踩一脚油门，速度马上就来了，很轻松，引擎声音听着也很舒服，不像其它车声音那么空荡，起步也不费劲，是日产车的感觉。
整体操控很方便，简单不复杂。定速巡航功能，这些功效都是特别实用的，我想走哪儿，方向一打就来了，制动油门踏板力度也不轻不重，不累膝盖。
再开长安CS75
颜值：外观高端大气上档次，开出去感觉很拉风，让我很有面子。外表相当满意，线条特别好看，车灯非常满意，全部都是LED，车轮材料靠谱，邓禄普的胎。
有点老旧的外表，不太醒目的内饰。车内饰都是软包的，几乎看不到塑料的暴露，感觉很高档，内饰和新75一样的，悬浮屏看上去豪华感还是不错的，提新车的时候异味这个小细节，希望可以避免。
空间当然是无敌了，无论是坐人还是拉货75表现的非常好。空间大最看好，第二排座椅可以放平，同级别空间最大了，最后排座位放倒最平整，后尾箱正常就可以放下钓鱼的所有东西，钓鱼人都懂得。
我的车子舒适度还是很不错的，坐在里面也很放心。这款车的空调制热功效可以，只要车辆一热，车里面马上我就热了，空间够大，开着也挺平稳的，再配合上这宽宽大大的座椅，舒适度是一级的棒。
开空调载人的情景下动力仍然很充沛。总体还是很满意的，加速很快，发动机没有太大噪音，一二档挺肉，三档以后就好多了，高速120，在两千一左右。
车辆的操控性非常的稳定。一键启动，自动泊车这些功能做得也到位，电子助力，很轻松驾驭，刹车也比较迅速，反应很快。
结语:
启辰T60：外观很时尚，家人和朋友都喜欢，车标也很亮看起来眼前一亮，搭：配一些智能的安全科技，操控性还是相当不错。长安CS75：反正就是坐起来感觉挺大的，动力的话我不是很懂的，我本来也不怎么开车的。我给启辰T60 89分，长安CS75 93分，我认为长安CS75是真的适合我，特别是它霸气的外表和内饰。可以说它的实力不输启辰T60，但除了长安CS75其它车都不能让我感到满意。现在越来越多的人在开长安CS75，我个人觉得开它出门是相当有面子的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开过它之后，唯有五个字可以表达我的心情：没让我失望！那么，手握11万，启辰T60和长安CS75车主会选谁，车主：旗鼓相当。大家都有什么观点呢？
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