如今车商都明白一个道理，不用心造车就会面临失败，目前市场上的好车可谓无穷无尽。“操控之王”宝马3系，气势十分旺盛，简直不能阻挡。“动力王”凯迪拉克xt4，同级别车型见之也要退让三分。当前汽车制造技术日新月异，得到购车群体的欢心是一款汽车的取胜之道，正如奥迪a5和凯迪拉克ct6。
我前几天跟一位老司机高先生聊天，奥迪A5被他用了4个月，因有些闲钱，买了一辆凯迪拉克CT6，现在为止他提车已有5个月，跑了9000公里，那么凯迪拉克CT6是否值得入手？综合来看和奥迪A5相比如何？请让驾驶者给我们全面剖析！
先开奥迪A5
外表：这不用说了吧，买A5是奔着外观去的。F字头灯，致敬R8，LED大灯，一开车灯宛如太阳，好看，最喜欢迷人的腰线，流水灯，液晶仪表，就这俩，还能说啥。
大众奥迪，万年如一的沉稳内饰。上一代选项按钮（向上向下）是反的，这一代更正过来了，工艺很好，按钮很有手感，新车内饰是有点气味的，不知道怎么形容，开几天就好了。
后厢掀背式，空间比A4L较大。储物空间还可以，只能是免强够用，4门版，小两口用合适，第二排只要不是远途就能接受，后尾箱不大，但是够用。
开得舒服坐得话我就不知道了。舒适度方面我比较满意，这款车的静音做得非常好，悬架偏硬，过减速带要很慢，不然内脏都要颠出来感觉，舒适度一般，前排很好，第二排很挤鼓包很碍事。
动力随叫随到，而且有不同的驾驶模式选择。cvt变速系统很顺畅，但是推背感就没有双离合强了，6.5秒的提速飙车的话基本跟V6可以比试一下下，主要还是看车型，跑高速很稳定，保持120速度，打方向也不怕，而且高速的时候。
但是驾驶感受很准，指哪儿打哪儿。A5的底盘很扎实，悬挂方面还是偏硬，一定程度上的影响了舒适性，在直路都了方向盘，车辆会跑偏，变速系统我觉得可以了，没有顿挫的。
再开凯迪拉克CT6
外观好看，真的是太让人喜欢了。扁平修长突显优雅气质，前脸的大灯辨识度高豪华感与科技感并存，换了蜂窝中网后，新颖，个性的尾部车灯，走在马路上是一道风景线。
内饰低调奢华有内涵，整天看上去很大气。CT6的真皮座位很舒服，软硬适中，包括10.2英寸的屏幕也可以触控这方面，我还是觉得相当的便捷的，分段式天窗虽然安全性变高了，但是很影响观景。
驾驶座的话还是因为真实木的原因，空间略为有点小。第一排置物格够多，放随手物品很方便，如果第二排座椅可以放到就好了，空间都很满意，后尾箱特大。
要是不舒服接送客户怎么办，对吧。车内bose音响效果特别不错，开车听听美妙的音乐，还是很给力的，就是滤震个人感觉稍稍偏硬，过减速带的时候，有点颠簸，座位很软，真皮的手感也很好。
一下就感觉是动力地显露了。提速超快，动力一级棒，10速手自一体的果然不一样，这个车配置的引擎声音小，动力足，挺好的，急提速前段没有太强烈的推背感，10码到60码是爆发最强的区间。
操控来讲，只能给四颗星，主要是感觉起步不是很平稳。减震还算可以，稍微有点硬，过大点的坑一定得注意，方向盘灵敏度高，也很轻，城区驾驶很轻松，制动也灵敏，安全。
结语:
奥迪A5：外观超赞超喜欢大遛背缝隙间距都一样做工很细，不错，操控性兼顾舒适性。凯迪拉克CT6：凯迪拉克的配置和做工都很厚道，舒适性很满意，动力方面是我最中意的。我给奥迪A5 88分，凯迪拉克CT6 92分，我认为凯迪拉克CT6是真的合适我的要求，尤其是外表的凌厉真的让我倾心。虽说奥迪A5也是一款不错的车，但是凯迪拉克CT6真正触动我的心弦。现在凯迪拉克CT6的名声越来越火，我坚信凯迪拉克CT6的未来一定大火，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。驾驶至今，我心情可以用四个字形容：都挺不错！那么，46万入手奥迪A5，再跟亲戚的凯迪拉克CT6对比，车主：二者差距不明显。大家是否看好它？
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