评车侃车 为了越野提哈弗h9，6400公里后车主说：操控超普拉多，油耗高！
【最满意】
优秀的地方实在是太多，挑重点的来说吧，我觉得全新的哈弗H9也确实是拥有着非常出色的性能，同时，在越野性能上面也是得到了很大程度上的提升，整个车子的外观设计也是越来越硬朗，同时又不失之前的经典元素。我当时选装了一把前桥差速锁，所以说就是在素车的状态下也同样拥有着非常出色的越野性能，车内的配置同样也是超级高的，像是什么座椅加热座椅按摩以及座椅通风功能，在这台车身上都有体现，可以说这也就是豪华与硬派的结合体
【最不满意】
目前就是感觉这台8AT的变速箱并没有得到一个很好的调校，相对来讲这个变速箱的平顺性还是稍微差那么一点点，主要就是低速顿挫感比较强；还有就是车内的味道相对会稍微大一点，不过这个我也可以理解，毕竟我们新装修的房子都有味道，更何况这就是一台20多万的车子呢，不过这确实是对于整个用车感受有着比较大的影响
【空间】
哈弗H9的车身尺寸在同级别车型中表现中规中矩，这些中大型SUV的尺寸一般都是特别给力的，而且我买的这个也是一款五座版本的，所以前后排的乘坐空间都无比宽敞，后备箱更是不用说，特别宽大，整个的空间实用性很强
【动力】
H9现在所更新的这一台2.0T的发动机的最大扭矩能达到385N?M，最大马力能达到224匹，实际上整个的动力表现确实不错，它的动力储备是非常充沛的，发动机在工作过程中所发出的声浪也特别浑厚。（虽然说和丰田的那个硅油风扇的声音还是有一定区别，但每当涡轮介入之后，感觉这台车子的动力输出也就要更猛一些）
【操控】
整个车子所带给我的驾驶感受，实在是太给力了，辅助性操控配置做的特别全面，同时本身的这个越野性能真的是超级强的，这台车子拥有着360度全景影像，拥有着自适应巡航系统（当时我也选装了前桥差速锁，也就是说我这台车子总共就有三把锁），原厂的底盘相对还是非常高的，如果说不做升高的情况下，整个的通过性就已经是非常OK了，如果说做一个升高换一套竞技杠的话，那通过性就要更猛一些，以上是我认为这台车子的操控优势。目前唯一的缺点就是这台8AT变速箱也确实是有一点小小的顿挫，虽然说AT变速箱非常耐造，但实际上长城并没有把这台AT变速箱调的很厉害，还是差那么一点点火候，就是在低速时的驾驶感受影响比较大一些，其他都还可以
【油耗】
这台2.0T的发动机的动力确实非常强劲，同时还要驱动这台将近2.3吨重的车身，早该想到它的油耗是比较高的，但对于同级别的车子来讲，我觉得哈弗已经是做的很不错了，这台车目前的平均油耗在11.5左右，我认为这已经是很优秀了
【舒适性】
如此宽敞的空间无论是坐到前排还是后排整个人都是相当放松的，全车十个燕飞利士的音响，音质那就甭提了！最主要的就是前排座椅有通风和按摩呀，包括后排座椅都是带加热和通风的，这也特别实用，包括副驾驶的这个腿托调节也是非常舒服的，大家平时能想到的（后视镜加热、后视镜记忆以及后排隐私玻璃）在这台车身上都有，配置实在太豪华，太丰富，这样也列举不完
【外观】
外观完全能够满足我对一台硬派SUV的所有想象，厚重且庞大的车身看上去并没有特别明显的笨重感，18寸的铝合金大轮毂也不会让它的外观看起来有任何“头重脚轻”的感觉，整个车子的外观看上去真的是很有气势的，就如钢铁硬汉般
【内饰】
整个中控台的布局就如同它的外观一样看上去非常霸气，而且车内的用料也不错，还有就是我也喜欢车内的颜色搭配，整体看起来真的有一种很高级的感觉，但目前主要有一个问题就是整个车内的味道相对会稍微大那么一点点，但对于这个价格的车子来讲，其实也在正常不过了，四五十万的奥迪a6l不一样是有异味吗？只是从客观角度上来讲，这也确实是影响用车感受的一个重要问题
【性价比】
现在的哈弗H9也是越来越“茁壮”，而且整个就是一个加量不加价的状态，本身的配置就已经做得很全面了，越野性能，动力性能以及燃油经济性有着超大的提升，而且车内的配置很豪华，但价格依旧不是很高，优惠力度也比较大一些，所以说我认为这就已经是很划算了
【为什么选择这款车】
当时也有考虑过原装进口的三菱帕杰罗劲畅，但我觉得与其去买一个配置非常低，而且价格相对较高的三菱帕杰罗劲畅（主要也是国五车型），真不如买我们国产的全新大九！我说我是看着大9“长大”的这都不为过，其实之前一直对于这台车子挺感兴趣的，身边也有两位朋友在玩这台车，不过都是老款的，就算是老款的质量也是非常出色的，就是老款的油耗相对要大那么一点点，其实这也正常，不过全新的H9确实是很值得入手的，在越野性能以及动力上面提升实在太多太多，所以说最终我也就决定入手了这台车子
