汽车已然不可或缺，刚需性让汽车市场猛烈角逐，各大厂商费尽心思地推出头牌车型。独具匠心的雷克萨斯es，其地位无可替代。“动力王”凯迪拉克xt4，成为了年轻人的梦想之车。造车水准不断进步的今天，汽车品牌必须找到各自的定位，才有希望在如今立足。正如英朗和科沃兹。
赵先生是我的一位朋友，他为兄弟开了5个月的别克英朗，现在终于换上雪佛兰科沃兹，"提车3个月就已经开了3600公里那么雪佛兰科沃兹各方面表现如何？雪佛兰科沃兹和别克英朗相比究竟有什么差距？现在，我就转达我朋友的看法。
先开英朗
颜值：外表还可以吧，没啥丑的好看的，一般吧，没啥需求。漂亮，有日间行车灯，真心漂亮，很喜欢灯，外表整体的设计感，有些地方算不上很精细，有提升空间，再加上轮胎的匹配特别的棒，真的是我们村里最靓的仔。
还有这价位又能需求些什么内饰呢。内饰用料很好，不会给人带来廉价的感觉，软软的，整体来说这个中央控制台中规中矩，看起来这些按钮没有怎么凌乱，新车买回来之后内饰异味或多或少是有的，现在经常打开车窗通风。
空间表现还是可以的，代步很宽敞，家用也基本够了。手套箱体积太小，基本放不了多少东西，外面那个放雨伞的比较不实用，我个头175上下，还是够用的，很大躺着睡侧着睡横着睡后备箱使劲装装装。
坐上去很舒适，没有明显得疲惫感。否则噪音比较大，轮胎气压不能过高，也不会说避震差啊，硬啊什么的，儿子经常在第二排睡觉，从没有感觉到不舒服。
动力方面的话应当是可以的。1.3T动力满足日常上下班需要，超车不在话下，2000转以后动力随叫随到，有点人车合一的感觉，平时就上下班用，动力相当的好，有空去跑跑高速。
这款车的驾驶还是不错的。底盘比较稳，这款车辆拐弯的时候也没有很大的倾斜现象，驾驶手感还可以，方向盘触感适中，制动灵敏，十来万的车有得这样也差不多了。
再开科沃兹
颜值：外表在这个价位上的车已经算很好了，很漂亮。后面都是两块灯，后尾箱还有一块，屁股惨不忍睹，真小气，跟前面一看严重不符，有拼接的感受，轮子感觉也比较大，前后盘刹，合资良心配置。
内饰本觉得这价格，合资的就不想别的了，还行，但饰板不够给力，硬硬得。内饰都是硬得塑料，满满的廉价感呀，并且一些按键的设计，简单易懂，并且好操作，车内无异味，车座气质很好，不会有异味。
空间大的时候，整个人都是兴奋的，毕竟是自己选得，感觉很有面子。车内有许多置物槽，但是平使用不到，最多也就放伞放水，我老公183的身高坐在车里也不觉得挤，空间很大，最喜欢的就是这个后备箱了，是真大。
皮质地比较舒服，用起来非常舒服，开车不累。胎噪大，吓得我以为轮胎出毛病了，感觉底盘不是很有整体性，也很生硬，座椅也舒服，长时间驾车比较好。
动力性储备也好真是超级好没有什么可吐槽。但是给油就走，还是不错的，这车动力是1.5L，113马力，算肉了，起步时候，动力响应很快，平时超车时候还是比较轻松的。
驾驶起来了以后，特别的轻，还有就是车停着的时候。同时呢滤震也蛮不错的，我觉得能做到这些就足够了，不知道是不是开帕莎特开惯了，偶尔开下小科感觉方向有点沉闷，而且像下雨天的时候，刹车很灵敏，不会打滑。
结语:
别克英朗：外观均衡，各种缝隙比较均匀，我对于操控没啥要求，但我觉得上下班代步用这个就很不错了。雪佛兰科沃兹：背部也感觉到非常的舒服，长时间久坐不会有难受感，想要追求动力强劲的。我给别克英朗 89分，雪佛兰科沃兹 91分，雪佛兰科沃兹十分贴合我的用车需求，它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。纵使别克英朗也有很多优秀的地方，但真正让我满意的还是雪佛兰科沃兹。现在雪佛兰科沃兹的名气越来越火爆，我认为开一辆雪佛兰科沃兹非常有面子，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开过它之后，我的感受可以总结为三个字：都不错！那么，裸车12万购入别克英朗，对比上一辆雪佛兰科沃兹，车主给了中肯评价。不知各位有何不同的看法呢？
