目前的车界市场血海厮杀，诞生很多能力杰出的好车。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，上市至今好评不断。“韩系旗舰”现代途胜，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。伴随好车的增多，车友则有更多的选择，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在当前立足。正如奔驰b级和君越。
今天我们有请到别克君越的驾车者小谢，他有8年驾龄，经常借兄弟的奔驰B级来开，现在终于换上别克君越，提车2个月，已然开了2000公里，别克君越确实是一款好车吗？与奔驰B级对比主要的差距在哪里？接下来就让他详细分析使用体验。
先开奔驰B级
外表：其实对于颜值我是不太在意的，关键还是内饰，那是给别人看的。除了动感型没有LED大灯让我纠结以外，其他都很满意，动感大气，侧面线条很妖娆啊，颜值很便宜，油漆很亮。
老婆那么挑剔的人都喜欢的细致内饰。所以细节处理还不错，但是有点不应该，毕竟是豪华小车嘛，这一代升级了8英寸的液晶屏幕，比以前的汽配城感的电子相框好多人，但是相比其他品牌车型，味道要小许多。
内饰比奥迪好，空间比宝马大，加速稍微肉。储物格许多，很大，连车门都能放矿泉水，我朋友1.85米的身高，坐前排很舒适，很满意，不管是前面还是后一排都挺好，特别是车尾箱旅游必备。
很舒适，起伏较大的道路还是会有弹跳的不舒畅。舒服，高速噪音略大但是可接受，还有就是防爆胎和降震硬得关系吧，过个坎儿还是挺腚痛的，姿势高，视野好，有SUV的感觉。
动力调校缓慢输出，强调舒适性。换挡还好，没有多少顿挫感，还可以，1.6T，够用了，起步有迟缓的感觉，速度起来后提速平稳。
额，这个，说实话，不懂，只知道驾驶起来还不错。又不用来攻弯，山区道路上不亚于马六，悬架比较硬，底盘低，轮胎还硬，高速转弯支持相当好，只是极限不高。
再开君越
颜值：高颜值肯定要给满分好评。吐槽一下车内氛围灯，在现在这个时代来说，这个氛围灯聊胜于无，5米多的车身，在这个价位还是很有气场的，尾部车灯中规中矩吧，也没什么优势。
这个内饰是我比较喜欢的，因为结构比较简单，不复杂，清晰易懂。除了方向盘，都很好，自己买的TPU的内饰膜，内饰满分，环抱式设计很棒，电子档把科技感强，内饰中规中矩，车内异味基本没有。
别克君越的空间在同类里面来看也是比较大的，家用没话说。车内置物空间都差不多特别对中控下面和中央扶手箱空间很满意，空间绝对够用，第二排感觉跟我老爹的奥迪Q7差不多，坐三人无压力，空间不用说了吧，B级车标杆，坐人很宽敞，尾箱装载力强劲。
别克君越这款中级车在舒适度方面好感度的确值得称赞。过减速带的降震功效也不错，不错，空调是双驱独立恒温空调，冷却和制热得成效都很好，按摩座位有点鸡肋，没有那么的有用，力度很轻很轻。
整个动力也相当够用，看起来非常的有信心，给人一种从容感。油门给大一些，动力上是很冲的，平常提速超车的时候就感受得到，动力肯定没话说，沃德十佳引擎，市内自然是不用多说，上了高速也是如鱼得水。
驾驶感受特别满意，表现很好。60码过弯几乎没有什么侧倾，支持性蛮好的，很轻盈，很好打，不会说有虚位，然后摸着触感也很好、，高速行驶稳健，不发飘。
结语:
奔驰B级：外观可爱大方，比较小众，我喜欢，日常使用女孩子开开够了，德系的操控还是不错。别克君越：各种高科技在这，舒适性当然也差不到哪里去了，动力表现一般，家用足够了。我给奔驰B级 85分，别克君越 94分，我认为别克君越是真的合适我，最让我欣赏的是它的车内布局和“爆表”的颜值。尽管奔驰B级也非常优秀，但只有别克君越才是我的最爱。现在大多数有地位的人都喜欢开它，我坚信别克君越的未来是一片曙光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开过之后，我想说二个字：不错！那么，25万怎么选？奔驰B级、别克君越谁档次高？懂车人说了实在话。大家如何看待呢？
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