说走就走范儿 hello，大家好，受主持人委托邀请，让我作为一个国产林肯飞行家的车主，刚刚提车一个多月，谈谈对这款车的感受。下面我就给大家介绍介绍。
大家可能要问，我既然现在已经是MKX的车主，为什么还要买飞行家呢？今天我又把它（林肯MKX）开过来了，因为拍摄就在我家附近。大家看一看。
最大的差异，就是前脸。这是老式的，这是新式的。新的就感觉更高端大气一些。当然呢，萝卜青菜各有所爱，可能有些人会喜欢这个老的。
因为，MKX是五座的，坐人的尺寸还是不够，小了点。随着家庭二胎三胎的开放，就想换大一点的。为什么还选林肯呢？因为本身我就是林肯的车主，比较喜欢林肯，所以，我就一直想在林肯里面探讨。
曾经研究过领航员，但是领航员尺寸太大，车长5355mm，开起来也不方便，座位也并不是那么多。并且耗油量也确实太大，是3.5t的，太大。这时正好出现了飞行家。这款正好介于领航员和MKX之间的尺寸。
我们知道飞行家即使是有两种型号，一种是进口的，太贵，60多万起价。正好在林肯的长安杭州工厂开始生产国产的飞行家。这个是很让我满意的。，车身长度是5080mm，五米出头。并且轴距还很大，3025mm。特别是国产后的价格还便宜下来了，价格实际上是指导价509800元起，比进口的还便宜十万块钱。对我们购买者来说还是挺愿意的。
最关键的，它是进口品牌国产化，其实还是进口品牌。由于关税，它不仅价格便宜，还有为我们中国人量身定做的专属的SNYC智能互联化，特别适合我们中国人用车。尤其我们以后出行，智能互联是最重要的。比纯进口的要好得多。
从动力上来讲，这个车是3.0t双涡轮发动机，V6, 配的是10at变速箱，还比较省油，所以也是适合我们中国的环保，蓝天。现在的雾霾治理，使得天越来越蓝，包括汽车的限行，排量控制，与这有很大的关系。
国产飞行家的前脸一看就霸气，让人感觉比较高端。当然呢，林肯家族式的这个logo，还是延续了历史，所以说，整体来讲这个车给人整体的感觉就是大气，动力十足，外观颜值非常非常高。
再来看座位布局。国产版分两种，6座2+2+2，还有七座2+3+2。第二排坐得很舒服，很有商务的感觉，其实它是分区空调，后面的可以控制后面的空调。这里也有储物箱，USB接口，包括茶杯座。特别重要的，这个车有220伏电源，出门在外有反充电功能，外接可以接220伏电源。可以接个220伏小冰箱都没有问题。
第二排腿部空间，还有一拳，两拳，至少两拳半的空间。所以我感觉身高一米八、九的人，坐在上面还是可以葛优躺的。空间还是够用。
第三排带头枕，是这样坐起来的，还可以。当然如果前面坐下的人是个头特别大的话，那可能空间就比较窄。跑长途，如果第二排是这个间距的话，第三排还勉强。第三排，说白了，坐小孩，坐儿童椅，应当还是可以的。
下面，我们进到车里，讲讲车的内饰。首先，进到车里，给人的第一感觉就是跟领航员非常非常像，更高端，启动键是在这一块，像钢琴键盘一样。
正常来讲，主驾驶座椅的左侧下部是来控制调整座椅的前后左右的，这个车的这个功能键在门上，让你很方便就可以触摸到。大家看，这是提升，这是降低，。这座椅的靠背是分区的。分两段，这个键，它是往后仰，在这个里头，还有键中键，用来专门调节上下两个部分的靠背的。底下不动，上边动，分两段调整。这个特别人体工程学。坐上之后感觉非常非常舒服。我也开过宝马，奔驰，奥迪，好像还都没有这个功能。在这个细节上来讲，这个车是太完美了，太棒了。还有一个细节，大家仔细看，就这个车门，以前很多车都是那种机械式的拉手式开门，这个，有个按键，这个按键是按键开门，特别特别好。
欢迎下期关注林肯MKX车主提了国产飞行家1个月后 谈驾驶感受（上）为你分享发动机、音响和防夹功能等。
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