车场风云瞬息万变，生厂商的博弈此起彼伏，在“神车”不可胜举的世界里，购车者的选车境界也大幅提高。“一身科技的全能选手”奥迪a4l，在全球占有一席之地。“短跑健将”帕拉梅拉，外观内饰皆是亮点。各个厂商都想尽办法夺人眼球。几年以来，吉利旗下的帝豪gl关注度很高，凭借自身充满时代感的造型设计，让各位对外观越来越在意得到了很好的满足。正是如此，帝豪GL的成功才是有目共睹的。本期为大家分享的是《吉利帝豪GL性价比如何？它有哪些独到之处？听听老司机的评价吧》。
提到吉利帝豪GL，我们不得不把车主王先生的体验说一说，他是我的兄弟，也是一位老司机，有段时间一直在开伙伴的吉利博瑞。听了兄弟建议，10年存款提了吉利帝豪GL，没选吉利博瑞。现在他提车5个月，开了7500公里，他说了六个字：好车无需多言！吉利帝豪GL真的是一款性价比高的好车吗？与吉利博瑞对比吉利帝豪GL有何不同的场地？只有车主能告诉我们这些问题的答案。
这代它设计还是比较年轻化，整车线条比较顺畅，车子也有这么大，很犀利。前进气格栅不仅大而且很有时尚感，前脸的卤素大灯设计像一对会说话的大眼睛。车尾略微收敛，但还是有种含苞待放的感觉，车轮是优势，相当漂亮，年轻有运动气息。总之，时髦动感、美观大气是吉利帝豪GL传递给每位车主的第一视觉体验。
当我看到车的内饰时，我就以为用“多一分则繁、少一分则简”来形容它最为贴切，中控虽说整齐简约但功效可是一样很多，做工材料比较厚道，特别是门板的处理比吉利博瑞强太多，座椅都是用线缝制，这是最漂亮的，不仅好看，就连做工的细致程度也一目了然。坐在车内很能够激发我的操纵欲望。总之，我个人感觉吉利帝豪GL的内饰非常适合我。
动力是我中意并执意选择它的理由之一，根据我的预算，我提了“吉利帝豪GL 2019款 1.4T MT精英智享型”，在起步的时候不是特别肉，很有冲劲，而且平稳起步，其最大输出马力为141Ps。因为吉利帝豪GL有成熟的6挡手动变速箱支持，其动力平顺性获得进一步提升，方向盘设计适手且易上手，变向没有什么虚位。提速超车一踩油门立马反应，反应很强劲。转弯稳当，倾斜较小，驾驶趣味十足。
在国人最关注的空间方面，空间相当大，妻子坐了相当的舒服。吉利帝豪GL的车身尺寸达到了4725*1802*1478毫米，我跟太太坐在驾驶位都是很宽松的，身体周围都有特别大的空间。轴距为2700mm，后排坐下3个胖子也没有任何压力。车内储物本领，这款车的储物空间能够放下很多东西，很如意，至于储物箱的体积也是完全够你带上你想带上的东西，甚至还有剩余。
从舒适度上看，吉利帝豪GL移动沙发的美誉着实名不虚传。行驶至比较坑洼的路面时，底盘的柔软和强劲的悬架支撑，不会让你有一颠一颠的感觉。同时，椅子软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，车载空调很给力，出风均匀而且制冷成效不错，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。
车辆的油耗也是令我大吃一惊，实质行驶测出吉利帝豪GL的油耗是7.2L/百公里。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是能耗只有8.6L上下，高速6.0L个多油，还能接受。因此，我个人对于吉利帝豪GL油耗并不吐槽。感谢聆听这期《吉利帝豪GL性价比如何？它有哪些独到之处？听听老司机的评价吧》。
帝豪GL的长处和我的需求不谋而合，特别是它富有设计感的外观让我为之动容。眼下帝豪GL的销量勇往直前，年薪6万以上开它没异议。我相信这款好车能够愈来愈好，认真对照之后，我想说只有六个字：好车无需多言！我选的车型是“帝豪GL 2019款 1.4T MT精英智享型”，有个人说我人傻钱多，大伙看看买得对吗？
吉利帝豪GL之所以可以成为同级车中的明星，外观虽然功劳不小，但不是所有，空间、内饰方面也做得很到位，可以满足车主日渐增多的买车要求，显而易见，吉利帝豪GL物有所值。因此，汽车技能突飞猛进的今天，汽车的胜利之道便是俘获用户的芳心，正如吉利帝豪GL。得到车友认同的吉利帝豪GL，各位都以为如何呢？感谢阅读本期《吉利帝豪GL性价比如何？它有哪些独到之处？听听老司机的评价吧》。
