雷克萨斯IS提车作业:踏板车界又一荣耀!6年只换轮胎,搭载350cc单缸水冷,6.9万贵吗

纵观当今摩托车世界,可谓暗流涌动、玄机暗藏,但整体呈现出一番欣欣向荣的景象,摩托车厂商想尽办法生产出各式各样的好车。“亲民三宝”赛科龙RX3,在市场力压群雄。“三剑客之一”的KTM RC8 R 1190,地位越来越高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。摩托车工业发展与时偕行,准确找到自身特性是一个摩托车品牌成功的基础,例如我说的这款宝马 C400X,它是踏板车界又一荣耀!6年只换轮胎,搭载350cc单缸水冷,6.9万贵吗。

宝马 C400X在宝马推动下备受关注,仰仗其富有科技感的外观设计,主动贴合骑士们对惊艳的外观毫无抵抗力等方面的需求,所以,不出意外地取得成功。随着物品愈来愈精细,大多数人都渴望从摩托车身上赢得更多,发动机技术、变换档位平顺性、加速感受等等,仅仅依赖单一特色,到最后优势也会变成软肋。如今势头正旺的它,定位必然清晰明朗,亮点很明显,那么它是否还具有其它优点?与同级别摩托车对比是否更具性价比?下面我们就来聊一聊这款宝马王牌摩托车——宝马 C400X。

第一眼看到宝马 C400X,俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头,整车设计比较契合年轻人的审美,整体以新颖为主。正脸部分相当尖锐,充满了踏板车的气质侧面来看,顺畅的线条给人以视觉冲击,尾部设计颇有深意,与车头实现完美的首尾呼应。尾灯透显着一股神秘气息,幽远而深邃。液晶屏构型设计可圈可点,车辆信息一览无余,反光镜相当别致,从材质上看质感十足,唯一的槽点就在于轮毂的款式,缺少一丝丝霸气感。

在动力呈现方面,宝马 C400X的动力发动机是排量为350cc的单缸水冷发动机,并且匹配了现在的主流电喷,其峰值扭矩为35牛米,32Ps的马力,能给你源源不断的动力输出。变速架构为常规的6挡CVT链传动组合,升降档的效率和稳定性都令人满意,加上宝马拥有极高水平的调教技术,使得变速体系与发动机成为天生一对。变换档位连贯,提速线性,超车一气呵成,骑友提车后不需要任何适应过程便能操控自如,整体上看,动力总成能够让骑友发挥得淋漓尽致。

整车的尺寸达到了2210x835x1305mm,座高参数775mm,高度非常适合,不存在什么骑跨障碍,整车离地达到-mm,在城市之中的大多数道路都可以正常越过,轴距达到了比较合理的-毫米,通过性不用多说,特殊路段也能安全通过,关于这款车的舒适性,宝马 C400X的舒适程度达到了一辆踏板车应有的水准。座包贴合性相当好,支撑性也不错,强劲的悬挂,让车辆有了不俗的滤震能力,每当行驶至较烂的路面,行驶的感觉特别平稳,感觉不到太大的振动和颠簸。

在用车者比较关心的油耗方面,平均油耗只有3.8L(100km公里)。在城市道路行驶时,油耗稍高,达到4.18L,而高速路行驶速度较快,实际测得油耗是3.45L。如果仅仅谈论油耗,在踏板车中算不错的,还能装12.8L油,宝马 C400X在油耗上表现十分出彩。

关于操控,宝马 C400X表现不平庸,在一众摩托车中名列前茅。把手适合女生抓握,而且变向的力度相当线性顺畅。动力和刹车都比较线性,驾驶感受如丝般顺滑。整体而言,操控性能不输同类车型。

简而言之,宝马 C400X能有这样傲人的销量,除了仰赖其绝对的操控闪光点,动力、外观也有着与众不同的表现,全能的表现,满足了绝大部分用车者的要求。同时等配置应有尽有,从而可知宝马 C400X拥有较高的性价比。各位车友们都有什么样的观点呢?

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章