汽车市场就如战场，不是你死就是我活，各路“豪车”琳琅满目。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，因质量上佳而得购车者追捧。“十年无大修”的丰田汉兰达，逐渐成为市场的领头羊地位。更新换代是汽车生产的主要特性，一款成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如ds 5和蔚揽。
今天我们荣幸请到大众蔚揽的车主小罗，他有8年驾龄，经常借兄弟的DS5来开，为了换个心境，喜提大众蔚揽，他提车5个月，开了5500公里，大众蔚揽凭什么可以得到他的青睐？大众蔚揽和DS5对比究竟有何差距？请听驾车者为我们全面剖析！
先开DS 5
颜值：那绝对满分相信喜欢小5的人首先都是喜欢他的颜值。最大亮点，特别周年款的车灯，反光镜的DSLOGO特别出彩，最满意了，哪都觉得好看，这设计不是盖的，轮胎也都不错，这款车绝对是女神的标配。
比起平常人选择的大众系，内饰更好。工艺良好，性价比高，按键不多，有大部分驾驶感受集中在多媒体屏里，新车味道相当小，烈日下暴晒后也不会产生那种让人晕头作呕的气味。
只要不是大家庭日常家用完全满足最常用的副驾驶位空间相当宽裕。置物空间可以改进，前座起码要有杯座，搭乘空间和cc以及别克君威差不多，尾箱的储物空间也特别大，很实用。
理由前面已经说了，驾驶舒适性不够，导致舒适性一般。双层玻璃隔音成效很好，过砂石路时方向晃的幅度有点大，感觉后悬挂没那么硬，还是可以接受的，但是和我的R350是没的比了，舒适性很不错，就是少了座位通风，我想夏天会很难受的。
动力不错，不是飙车绝对够用。200马力，275扭矩还是可以的，动力很足，舍得给油非常有劲，够用，但没有惊喜，起步较肉但后段给力，不适合性能党。
很灵敏，女朋友说这车驾驶起来很轻松。虽然是非独立悬挂，感觉还不错，指向精准，转弯无压力，刹车不多说，就告诉大家安全感特别足。
再开蔚揽
颜值：整体的颜值特别的和谐，看上去特别的修长，特别地好看。车灯很凶，主要是前车灯，特别是她那性感的尾部，怎么看怎么顺眼，漆水很棒，接缝均匀。
内饰整体满意，大众就这样。进口大众的做工还是可以的，德国人很细，工作台都是软材料的，还行，地图比较好用，但我一般都是carplay用高德，整体新车异味不大，控制得不错了，过颠簸路段时有异响。
如果这个空间还有人不满意的话，我觉得您买大众夏朗去吧。驾驶座的储物空间不多，没有眼镜盒差评，二排乘坐3人无压力，车体比较宽松，空间达到6501840，而且车尾箱的设计使用很科学。
谈不上特别舒适，家里人都反应坐长途不错。室内噪音的控制还可以，有点日系车的感觉，标准模式悬架舒适，过减速带感觉不到大地跳动，座位很舒服，就算长途去旅游也不会感觉累。
动力在国内这种用车环境过剩了。基本个大众高尔夫gti吃平，动力相当可观，六秒破百，DSG250变速箱，除了怠速挂着档有时候有点抖动，加减挡都很迅速，地板油起步215的胎有点打滑，推背感十足。
驾驶给五颗星，还是那句话，关键看跟谁比。拐弯等我感觉还可以，指向比较精准，过坎干净利落，不空不震，韧性十足，动力迅猛，很扎实。
结语:
DS5：外观绝对拉风，人见人爱，花见花开，操控很稳定果然是板车我很满意。大众蔚揽：反正4个人舒舒服服，5个人，还算比较追求动力吧。我给DS5 86分，大众蔚揽 93分，我对大众蔚揽各方面的能力很满意，我特别喜欢它的奢华感和犀利的外观。纵使DS5也有很多优秀的特点，不过我还是最终提了大众蔚揽。如今很多有地位的人都愿意开大众蔚揽，我认为它确实是一台有档次的好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开过之后，唯有九个字可以表达心情：感谢自己正确的选择！那么，开了DS5，再体验表弟的大众蔚揽，车主：档次谁高对比后就明白了。大家觉得是一辆好车吗？
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