汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，各种好汽车层出叠现，神车之多屡见不鲜。“操控之王”宝马3系，气势非常旺盛，简直不能阻挡。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，同类车型与之相较逊色很多。在购车选择数不胜数的今天，汽车品牌想要取得成功，必须找准自己的定位。正如凯迪拉克XT6和发现神行。
提到发现神行1和发现神行2，小高最有发言权，他算得上是老司机，还体验过朋友的凯迪拉克XT6，现在终于换了一台发现神行，"提车4个月就行驶了6000公里到底是什么支撑发现神行在市场中久盛不衰？能比得上凯迪拉克XT6那么好吗？请听用车者为我们全面剖析！
先开凯迪拉克XT6
XT6颜值给人的第一印象是相当魁梧，浓浓的美式风格。外观很大气，这款车外表辨识度颇高，大灯的设计特别拉风，外观设计其实中规中矩的吧，走得稳健大气风，最喜欢的是它的大轮胎，有SUV的犀利。
内饰简单大气又带有档次感，一坐进车内，豪华感扑面而来。内饰简约大气，真皮座位，仪表盘许多人吐槽不是液晶仪表盘，难道只有我觉得指针的很耐看嘛，没啥异味，就是送的这个脚垫有点档次低。
空间可以，开车坐起来也是舒适的。车内置物空间的地方也挺好，设计很实用方便，每一排都有独立的出风口，第二排出风口也可以在第二排调高调低，这设计很到位，第三排做人的情况下，后备箱很小，虽然小，充电口跟点烟器什么的一应俱全。
不管那个位子坐起来都很舒适。车子的隔音方面做得真的是一般了，对不起凯迪拉克的名声，悬架减震功效好，很稳，家人坐起来很放心，座位的做工还有座位材质地材料很实在，座椅很软材料裹性很强。
动力方面，基本来说我还是比较满意的。动力很足够，2.0t的动力日常家用是完全没问题，但踩油门，还是感受到源源不断的动力，动力属于基本够用，低速加速时声音较大。
一生女生都开的了，开起来非常顺手。但是转向啊底盘调教还算不错了，至少我不觉得难开，反向盘的转弯指向很灵活，车子虽大但转弯指向起来毫不费力，刹车反应也很快，车很大操控却很容易上手。
再开发现神行
颜值：外观没毛病，好看。仁者见仁智者见智，反正自己和家人都喜欢，喜欢，灯光组前后大灯等很喜欢，晚上有高辨识度，尾灯的设计我觉得比发现大哥的方形灯更好看，更有辨识度。
内饰整体给人的豪华感不是很强烈。中规中矩，很路虎吧，质感不错但材质就一般，中控没有特征，但是还能接受，最重要的是无异味，无异味，无异味。
这个车的空间我觉得还是挺不错的。置物空间也不错，特别是充电口许多，前后空间都不错，第二排略小，个高胖子就有点小了，两厢车的后备箱就是实用，当后备箱位置不够的时候，推开二排就可以容纳好多东西了。
舒适性上肯定会有所损失。另外，底盘扎实，很稳，过坎过下水盖没有其它大suv那么晃，胎噪：蝎子胎我还是很喜欢的，胎噪稍微大些，但我还是原意付出的，座椅偏短，对大腿支撑还不够。
动力方面不错，动力明显推背感强。还可以吧，提速8秒，不敢给油门，一不小心是130，动力比GLC，X3，Q5L强很多，动力方面加速有劲，一百码后再加速还嗷嗷叫。
驾驶比我3008好，路上比较有信心。低速的时候方向盘有点重，开起来就好了，底盘很扎实，悬架非常舒服，给人像坐大船的感觉，跑高速感觉特别平稳，平时开也不吃力。
结语:
凯迪拉克XT6：这款车子的外观也是比较好看的一款，又不是小跑车，家用办公使用，车开起来非常的稳。发现神行：舒适堵挺好，因为低配轮胎17的，底盘给人十分信任的感觉，动力也很充沛。我给凯迪拉克XT6 89分，发现神行 93分，发现神行十分贴合我的用车需求，特别是外表的凌厉真让我倾心。尽管它的价格和凯迪拉克XT6差不太多，但是发现神行才是我最爱的那一款。现在很多人都认为发现神行是个不错的车子，坐在驾驶位上开这辆发现神行会显得自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开过之后，唯有六个字可以表达心情：果然难分高下！那么，44万什么车好？凯迪拉克XT6或是发现神行？看完你就领悟了。大家有何看法呢？
