「卡宴提车作业」就算简单的作业吧

开了一段740，又开始想念越野车的豪迈，定了在途的，配置不完美中选了个相对满意的，开回来直接改了turbo的包围，座椅通风，尾喉，行李架。
开了几天，大约有五百公里，只要和我的740对比。
配置：基本不在一个层次，少了抬显，氛围灯，前后座椅通风加热按摩，方向盘加热，电吸门，宝华。。。。没有电吸门最最不能忍，真的挺多挺多的，介意的还是完全定制吧
外观：起码都是我看着比较顺眼的，没有特别不能接受的角度，740的外观套件不用改，普卡确实一般，建议选上S上可以选的SD包围。
内饰：我的是全真皮的黑红，说实话，跟740的真皮材质，缝线还是差了点，这可是花了好几万的呀，不厚道。不选的话就更没法儿看了。
操控：卡宴基本就是比较硬，最软也比我原来的途锐硬的多，所以操控还算OK，市区也算灵活，转弯半径比较小。740悬挂是可软的像日本车，也可以硬的像个大三系开着。
加速：740好像是5.2百米，卡宴老司机也跑到5.7吧好像，但是越野车跑起来气势更足，740是最直接的快。
总之，两个车各有各的性格，幸运的是我都拥有。可能是年纪大了，我开了一周卡宴后，开回740，在不太堵的城市晚上，发光的宝华，比不上S的氛围灯，舒适?模式，走走停停，组成了更胜一筹的行驶质感，我承认，我更喜欢开七系.
但是卡宴，好看啊
直接路边手机随便拍了几张，牌就不遮了。