汽车行业越是向前发展，车友购车有了更多的选择，11.96万的车哪个好？以卡罗拉和马自达3 昂克赛拉为例，两台车哪个更好？很多同伴也不会阐述，本文将和大家分享《马自达3 昂克赛拉开了两年半，改换卡罗拉，车主想说一句大实话》。
先看卡罗拉的外观，外观很好，溜背还不影响乘坐空间。选这个车辆就是看中的外观一见钟情，很喜爱这个车的流线型车身。车灯有聚光的透镜，亮度不咋地，估计要换灯泡会好些。车轮样式是我喜欢的格调，新颖不失沉稳。再看马自达3 昂克赛拉，外观算是买车的两大主要因素，一个是外观，另一个是动力。而且马自达3 昂克赛拉的整车线条也挺好看的，在后门这里有了一个小小的跳跃，看上去是好看了不少。为了极光蓝，等了二个多月才提车，外观肯定是很打动我的。质雅版尾灯只有半圆，不过驾车时看不到，这个是被别人看的，也无所谓了。
进入卡罗拉车内，选了这款带esp的，内饰真心不咋滴。仪表盘简约有科技感，驾车信息显示详细清晰。内饰的用料也是比较讲究的，内饰的整体感觉是科技与时尚的结合。新车无异味外，其他确实没啥可吹的。空间很不错，4个人坐得很惬意，5个人也不难受。头的位置空间不太好，180以上有点紧凑。储备空间真心挺多，哪里都可以找到放取东西的场地。储物箱也够大，搭手箱也够深。
再看马自达3 昂克赛拉，内饰比较简单大方，因为我买的属于低配，在内饰上。但是在实际的生活中的时候，我感觉到马自达的旋钮就已经很强大了撒。还可以肯定不去豪华车，材料一般。走细碎的道路时时不时会有异响，虽然不是时刻都响，但听到还在挺烦人的。我爸说这车空间大，提速快，感觉悠闲又自在，价格低，外观靓，开车出门很新颖。家属做上去头顶和膝盖都有能够满足距离，安全座包放上去也有足够空间。不顺心的是贮存空间较少，水杯架就一个，感觉少了。储物箱超大，口子稍小，但纵深够长，感觉可以装很多东西。
先开卡罗拉，作为新手操控也是挺简单的。原车配置了丰田运动版的丁字裤方向盘，手感特别好，指向精确，安适到手都舍不得离开了。车辆大整车但是很灵活，不笨重，底盘呈现为厚重，在行驶时有一种吸地的感觉很扎实安全的。这台卡罗拉总得给我的感觉还是比较好开的，也是比较好适合新手开的一款车。这车开着跟坐着还是很舒坦的还能接受给80分，不要去走拦路就好。舒适度只能说一般吧，悬挂偏硬，因为是运动款，能接受。隔音成效一般，发动机在急提速时候，发动机的噪声有些大，空调制冷成效真心慢啊。椅子没有高低，坐着腰疼。
再开马自达3 昂克赛拉，轿车操控起来还是很轻松的，上手很简单。尤其是车子的方向盘，首先是质量确实很好，一下就让我感觉有好车的感觉。感觉底盘支撑还是特别好的，过完的时候没有那种松散的感觉。刹车系统必须给个赞，车子的刹车间隔较短，紧急刹车的话。总体来看在同价位的车型之中马自达3 昂克赛拉舒适度还是比较好的。减震稍硬，过减速带等影响舒适性。对一些细小的过滤不错，人生第一台车肯定是马虎不得，坐着反正就是享受。舒适性高，坐椅仿皮还带打孔了，透气。
总结来看，我想说一句话：卡罗拉和马自达3 昂克赛拉的优点都很明显，但同样也存在瑕疵。卡罗拉卡罗拉这车挺有没接的，外观新颖看着舒心。捷达桑塔纳的内饰策划还停留在九零年代。空间不算出众，我不在意，通常就我一个人开。这个车我开着是非常舒畅的比我伙伴那个还好了开着买的值。动力能够满足，正常模式超车迅速。女生开起来可能些许费劲。
相比之下，马自达3 昂克赛拉外观确实满分，比老款好看多了，外观堪比老款帕萨特。内饰较老款马自达3 昂克赛拉有着完全不一样的设计感，老款讲究对称设计。空间就算了，平日一个人用没异议。坐的舒坦，耳朵些许受不了。保持着一个特别充沛的动力。马自达的操控还是很轻，开起来很舒适。感谢聆听本期《马自达3 昂克赛拉开了两年半，改换卡罗拉，车主想说一句大实话》。
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