途安提车作业:15万怎么选?比亚迪宋MAX、大众途安性价比高吗?读完你就明白了

现阶段飞速发展的汽车行业,竞争异常激烈,汽车的品质也变得愈来愈高。“大放异彩”的大众途岳,在车界独占鳌头。“越野王”吉普牧马人,堪称同等级车型的典范。在“眼花缭乱”汽车大世界里,只有找到自己合适的定位才能取得成功。正如MAX和途安。

为了深入了解这款车,我们采访了小高,他曾开过比亚迪宋MAX,几个月之前终于换了大众途安,"提车3个月就已经开了6900公里大众途安到底比比亚迪宋MAX强吗?和比亚迪宋MAX相较究竟有什么区别?下面就把时间交给车主。

先开宋MAX

颜值:这个外观在MVP算中上的吧,是PULS版本的。尤其是从前脸看更是很靓丽,挺喜欢的,车灯全LED大灯,很亮,也是我喜欢的之一,车轮17寸,我觉得再大点要好吧。

内饰也是我喜欢它的地方,简洁而不简单,基本上就没有不足的地方。内饰没话说,简洁而不简单的那种,工艺特别的细致,啥功能配置中控都有,很高级的感觉,新车无异味儿,这个车是我唯一见过的。

空间很大,平时周末带孩子家人出去玩玩很方便。空间还是比较大,最后一排稍微有点挤,后两排座椅放倒可以当床睡,我身高一米七六坐上去空间还比较富余,六座让后备箱小了许多,乘坐空间的舒适性还是有保障的。

这款车的舒适性挺好的。车窗关上以后,还是比较安静的,底盘的调校也比较软,舒适度通过性很不错,舒适性的话我还是感觉不是很理想,最后排座椅不是很舒服。

我感觉动力还行,正常得行驶提速。D挡行驶是一般表现,超车费劲,1.5T引擎算刚够用,毕竟1.6吨的车再坐满人,这个车起步不适合急提速,慢慢提速慢慢开还是挺舒服的。

关于车子的操控性还是不错的,车辆的控制力比较稳当。过减速带也比较柔和,没有颠簸的感觉,方向盘上的功效还是比较多的,驾驶感受也不难,高速行驶是方向盘较紧,不打偏,用起来安全,方便。

再开途安

颜值:外表不是太喜欢,是看实用才买。大众家族式的正面耐看的同时,又不失时尚大气,车灯还是不行,没有日间行车灯就没有灵魂,而且灯不亮,塑料的包围真的挺好,平时不怕划痕、下雨不帕泥,好清洗。

内饰嘛,大众的内饰反正都差不多一个样,没啥可说的。真的很大众,中控也小,怎么说,是一直延续大众的这个风格吧,内饰质感还行,是设计太露,新车车内也没有太大的味道,这点比过去好了很多。

空间很大,家里两个老人,加上我媳妇,孩子。十多万的车还是7座,上有老下有小,一家人整齐配齐,空间方面很不错,划算的狠,后一排不坐人的情景下放倒空间超大,空间不是很满意,比别克GL6小,但行李箱够大。

坐起来相当舒适,空间大人能活动开。哪只能说也是典型的大众风格了,离舒适有点距离,走乡道比较痛苦,走高速很稳很舒适,座椅偏硬,没有日系车那种软的舒服。

刚开始觉得动力有点弱。感觉油门反应很快,但是满员状态就有点肉了,油门反应就很迟钝了,动力吧,1.4t的,省油是省油的,动力就没那么好了,1.4T前段加速不错,是中后段加速有点疲软。

大众的操控性是棒特别舒服。底盘也很稳重,过减速带的时候不觉得很晃,这点做得很好,过弯指向准确,能很好的上手,加速很快,驾驶起来很平稳,大众的车子操控还是很舒服的。

结语:

比亚迪宋MAX:作为颜值控的我来说,外观肯定是第一位的,但个人感觉宋Max开着还是蛮好开的。大众途安:舒适性当然不能跟小轿车相比较,没什么动力,深踩后半段才有加速感。我给比亚迪宋MAX 89分,大众途安 92分,大众途安十分贴合我的用车需求,值得一提的是它富有气场的车身。纵使比亚迪宋MAX也有很多优秀的特点,但我仍选择放弃比亚迪宋MAX而提了大众途安。当下大众途安的评价可谓风头正盛,我个人觉得开它出门是相当有档次的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的。认真对比两车之后,我想说只有二个字:都好!那么,15万怎么选?比亚迪宋MAX、大众途安性价比高吗?读完你就明白了。阁下有什么高见呢?

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