当今的汽车世界暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，汽车的品质也变得越来越高。“东瀛宝马”阿特兹，上市至今好评不断。“未来之车”奥迪q5l，其未来的实力不可忽视。汽车工业发展与时偕行，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如沃尔沃xc60和牧马人。
提到Jeep牧马人1和Jeep牧马人2，我们得把驾驶者高先生感受分享出来，兄弟有一辆新买的沃尔沃XC60被他使用过一段时间，前段时间，他又换了Jeep牧马人，，当前提车3个月，已经开了5700公里，那么Jeep牧马人是否值得入手？和沃尔沃XC60有哪些差距大的地方？请听用车者为我们全面剖析！
先开沃尔沃XC60
外表：外观就不用说了，很喜欢“雷神之锤”“维京战斧”，夜间辨识度颇高。很科技感，流线性也不错灯光很酷下包式车门很实用，正面挺犀利的，有一些凹凸设计，让车辆看上去更立体了，颜值很大气，轮廓鲜明。
内饰仁者见仁智者见智，反正我是觉得很喜欢的。可见指出都是软的，还不满意嘛，还能和中控屏幕及抬头显示进行联动，很炫，至于杂音，反正到目前为止我是没有发现哪有杂音的。
空间还行吧，家人说还是很宽的。我身高1.85米，空间够用，四门和中央扶手箱储物空间不算富裕，但够用，一家人个子都不是超大个儿，完全足够，后备箱也绝对够。
说起舒适度，软软的，现在开车坐久了也不累。还没有跑高速，具体情况等跑了高速才知道，不过打开音箱后，就与世隔绝了般，但座位好看也舒服，大腿托给赞，腰间调节给赞。
四轮驱动也能给你提供充足的动力，路队不会轮胎空转。动力强劲，提速快，反应灵敏，随时可给油超车，百米加速感觉能控制7秒以内，只是对油耗没有帮助，而且没有因为自动启停导致地起步迟滞感，这点很赞。
驾驶感受跟轿车比还是没那么随心所欲，会让人开车比较厚重。还有一个是这幅底盘调校挺有味道，舒适性不错，比较软，并且转弯指向幅度适合驾车者的预期，这是不是就是指向精准呢，光加油不升挡转速很高，马上调回来了。
再开牧马人
回头率当然不应讲了，颜值超赞的。老婆有点近视，晚上开车这个灯对她的作用相当于0，在车头进气栏做了改变，更显大气，外观一级棒，准备开两年之后改个升高，换个轮毂。
作为硬派越野，内饰已经好上天了。都是塑料，除了座椅和方向盘，方向盘有点过于细了，中控跟车身的连接处缝隙比较大，强迫症的我看着就很不爽，但是很有味道，这车就得这样。
2门车基本谈不上空间，四门的好点，不过相比同类车还是稍差些.。坐乘空间前面ok，后一排不坐人的时候可以放到储物，空间的扩展能力点赞，后一排成人较不舒服，短途可以，长途会很累，空间日常使用足够用，前后排，后尾箱空间都很大。
舒适度偏差，买Jeep牧马人的有几个在乎这呢。上高速风噪还行，比路虎的大耳朵好点儿，悬架偏硬，整体感觉没有路巡舒服，空间更不用说，但爱他的人懂得，搭乘感好特别多，没有那么硬了，也有了适度包围感。
真的是一个方盒子在跑，完全没有空气动力学可言。2.0T提速不错，是动力来的有点急，让人感觉稍微有点蹿，深踩油超车还是没压力，本人开车随时深踩油门，只有肉人没有肉车，城市舍得给油，动力不错。
操控如果比较起宝马那肯定是差，选它并不是为了操控。上山下河，无所不能，请先学习越野知识再去，否则会作死底盘及，方向盘力度适中，指向也挺精确，比较容易掌控，加速慢，超车要注意。
结语:
沃尔沃XC60：外观足够惊艳，耐看，操控感觉跟老S60十分相像。Jeep牧马人：还行吧买这车就不能蹦着舒适买，动力的感觉是不一样的。我给沃尔沃XC60 89分，Jeep牧马人 94分，Jeep牧马人的特点和我的需求不谋而合，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。即使有些方面比不过沃尔沃XC60，但还是Jeep牧马人才是我的最爱。我身边有很多同学都考虑提这款车，群众的眼光总是明亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想用六个字表达感受：果然难分高下！那么，预算45万，沃尔沃XC60和Jeep牧马人如何选择？车主：放一起比一比。大家有哪些看法呢？
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