目前汽车形势瞬息万变，汽车生产商想尽办法产出好车才能继续生存。“国产销量王”哈弗H6，在全球占有一席之地。“豪车代表”保时捷卡宴，外观内饰皆是亮点。随着市场上的好车不断增多，懂得倾听、了解用户的车型才会越走越远。正如帕萨特和奥迪a3。
今天的分享嘉宾是小张，家里有一辆大众帕萨特，不久前刚刚换了奥迪A3，"提车5个月就行驶了5000公里奥迪A3到底是怎样的一款车？与大众帕萨特相较的话，哪些地方能获胜？下面请他发表真实用车感受。
先开帕萨特
颜值没得说，显年轻，开车出去就属于年轻一代。颜值特别好看，大灯和中网连接的很顺畅，外观是非常好看的，设计的很新颖也很厚重，车辆大看着也很犀利，车轮都是大众统一的，没什么说的。
内饰还是大众范，习惯了，看了朋友的大众辉昂，还是这样，也没啥，实用嘛。挺不错的，用料可以，中控功能强大，在行驶中导航自动提醒监控、测速，气氛灯很实用，夜晚车辆看上去很舒心很满意。
空间方面绝对够用了，B级车前后都很大。坐乘空间很大，置物空间也比较充足，自驾游带了不少东西，绰绰有余，最后排坐三个180的胖子都不会看起来特别的拥挤，车尾箱更不用说，超大。
舒服，能在车后面坐着真是享受呀，再次上演葛优瘫。车内静音效果很好，开起来很安静，音响效果很好，简直是享受，过减速带表现还行，也不知道其它高档的车是什么感觉，开着很舒服，前面座椅很舒服，最后排座位也很舒服。
如果对动力需求还高的，就买性能车吧。330家用足够，动力随叫随到，何况还有个S档，动力挺强的，2.0T的排量，果然名不虚传，起步加速都很快，平常开在路上，超车超容易。
操控就不多说了，不知道怎么说。底盘悬挂感觉不错，转弯倾斜的感觉没有我以前的车大，指向性精确，是方向盘太细了，触感不好，没办法买个套加上，还挺好，而且刹车体系也很灵敏，很满意。
再开奥迪A3
外表：A3的颜值我个人觉得非常高，整体显得特别精致。正面的进气格珊很好看，侧边的SLine也不错，灯厂出品，必属精品，颜值很犀利，视觉很运动，尾灯也非常漂亮，特别是流水灯，晚上很好看。
需要拆内饰板或者走明线。比大众宝马有质感，内饰摸起就舒服，满意，升降屏太有科技感了，空调出风口做得很用心，方便实用。
空间小，买这个车也不在乎空间了。置物空间不够手机都没地方放啊很讨厌啊每次都是放扶手箱，第一排空间没地说，我和老婆都是中等体型，不论是主驾驶还是副驾驶空间都合适，后备箱的空间很大，一家人出去玩，放三个行李箱没问题。
不算舒服，软硬倒还合适。但是风噪处置得很好，车内很安静，过减速带感觉不错，避震成效还可以，座位还算舒服，包围性一般。
动力说实话有时候还是比较可以，有时候非常迟钝。提速很快，和1.4T真的是绝对不一样地体验，低档位有点顿挫，三档以后基本没有感觉，急刹车顿挫明显，我觉得挺好的啊，起步稍微有点迟钝，当然了，磨合期嘛。
驾驶感受没得说，车上路使用一句话形容那就是鱼掉进河里的感觉。过减速带的时候，滤震成效还是不错的，转弯特别的精准，指哪儿打哪儿，我家在龙泉山下，上去跑过几次，特别爽，基本都在高速及市内，刹车还是比较有力。
结语:
大众帕萨特：外观时尚，经久耐看，操控无可挑剔，大众一直就是操控非常到位，很好开。奥迪A3：小三的舒适性总体可以打3颗星，为什么呢，感觉动力无限，到140也不会觉得衰弱，轻轻一踩动力马上上来。我给大众帕萨特 89分，奥迪A3 91分，我认为奥迪A3是真的适合我，完美的操控感真的让我不得不爱。纵使两车的实力和裸车价相差不大，但是奥迪A3更吸引我。我身边有很多同学都考虑提这款车，我坚信奥迪A3的未来一定大火，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开过它之后，唯有六个字可以表达我的心情：它俩都是好车！那么，20万的车怎么选？大众帕萨特、奥迪A3谁档次高？读完你就领悟了。大家觉得它未来发展如何？
