作为一个拥有十年驾龄的创业者，大大小小的皮卡也见过不少，不过最近入手的这款柴油版风骏7，让我对皮卡有了彻底的改观，我从未想过皮卡既能保证超强的装载能力，同时还能拥有舒适的驾驶感，这种感觉就好像买了一辆车却获得两辆车的快乐。
安全性能完备，越级配置赋能
首先，常年在外拉货，驾驶安全是我最关心的问题。风骏7对于安全配置下了十足的功夫。风骏7其搭载了博世最新一代ESP，可实时监控汽车的行驶状态，在紧急躲避障碍物或转弯时出现不足转向或过度转向时，使车辆避免偏离理想轨迹，大大提升行车安全。再加上6安全气囊、坡道辅助系统、BA刹车辅助、倒车影像、倒车雷达、胎压监测等全面领先同级车型的智能配置，可实现全维护航出行。
网联大皮卡，科技感满分
跑长途拉货是件十分难熬的事，因为长时间保持一个姿势，精神还要高度集中，所以身体常常会感到疲乏，不少司机都因为疲劳驾驶出了事故。而风骏7参考人机工程学原理打造的环绕包覆式座舱，可给驾驶人员带来更好的支撑性和包裹性，适应不同的坐姿，从而可缓解长途驾驶产生的疲劳，非常适合我们这种日常以拉货为主的人群。不光如此，风骏7属于网联大皮卡，中控悬浮屏设计特别显眼，整体内饰的档次感和视觉体验更上一层楼。
高能动力，无惧障碍
拉货的途中偶尔也会遇到坑坑洼洼的路面，每次都要狠踩油门才能通过。不过自从入手风骏7之后，任何路面只要轻轻给油就能持续向前冲。这是因为其搭载了搭载了GW4D20M发动机，最大功率115kW，最大扭矩345N·m。提车当日，我又一次感受到了风骏7的优秀，在这款"中国心"十佳发动机的赋能下，其动力水准堪称越级，即便长时间处于高速行驶状态，仍可感受到澎湃动力。
开过的车多了就会有对比，回想之前的皮卡车，给我的感觉是冰冷的，但风骏7不一样，它让我觉得车就是第二个家，虽然长途奔袭会有劳累感，其总是以最佳状态保护着我的安全。在深夜里一趟又一趟的送货途中，我再也没有孤独的感觉，因为我知道风骏7会载着我前往更美好的生活。
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