汽车已然不可或缺，刚需性让汽车市场猛烈角逐，诞生了许多实力卓绝的好车。“国产良心出品”领克03，获得无数购车群体举手称赞。“短跑健将”帕拉梅拉，同级别车型当中无人能及。注重提升自身生活水平的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如雅阁和宝马1系。
今天的分享嘉宾是驾车者小王，用了朋友4个月本田雅阁的他，现在又拿下一辆宝马1系，现在为止他提车已有1个月，跑了1800公里，宝马1系是什么长处吸引了他的目光？和本田雅阁对比究竟有何不同？现在看看小罗是怎么说的。
先开雅阁
外表就见仁见智了，还过得去吧。前脸年轻有活力，机头盖修长有运动感，后背溜背设计运动感十足，近光灯切线不够明显，高度不够，远光蜡烛灯，极具辨识度的尾灯，让你隔很远就知道这是一辆十代本田雅阁。
内饰简约中还是透着细致。一样屏幕上显示钟表，你整个石英样的也行啊，像个儿童表，全皮座位质感好，包裹性好，有点运动座椅感觉，车位车灯都为LED的，还是不错的。
空间设计非常不错，方便实用。储物空间也很充足，中央扶手箱很宽大，能装许多东西，开车时还可以当右手的扶手，出门旅游一家人，腿也能伸直，腰也没有那么酸了，车尾箱超大，全车储物空间也很多，完全够用。
舒适性我给4分吧，因为空间给我的感觉很舒心。空调分区用处不大，关闭空调出风口还会稍微出风，底盘挺稳，悬挂偏硬，运动取向，后排空间还是不错，增加点配置，很舒适。
动力也是够可以的，买菜车嘛，咱们也不飙车，够用就行。1.5T家用足够，游刃有余，不过分追求动力，只要给油不是深一脚浅一脚，就是以一个很线性的状态不断加速，城区高速，游刃有余。
总结为一句话好开，容易开。方向盘承载本田雅阁的一贯风格，厚重感，底盘感觉静音需要加强，底盘着实低，不敢上马路牙子，刹车太好用了，必须要夸，刹停急刹车都还可以。
再开宝马1系
颜值：外观很好看，颜值逆天，回头率特高，特别的大气。尤其是前LED大灯，锐利，线条硬朗，一看就有心动的感觉，再换个大轮毂，这个外观就完美了。
中规中矩的内饰，很宝马。这个价的宝马内饰可以满分，丁字裤方向盘，符合我需求，说不上特别惊喜，喜欢控制面板向我倾斜的感觉，没有天窗，也没啥异响的。
空间对我来说够用，因为我本来还想买个两厢车。车门上的置物空间很深，坐下后够东西比较吃力，不过第一排空间可以，可以调整到最舒服的角度，尾箱不放隔板的话空间还是很大的，买个储物箱放些杂物就够了。
整体来说舒适性还是很不错的。空调的功效不太好，温度起得很慢，过减速带需要减速，但是颠簸程度在可接受范围内，我觉得布座位更好，舒适透气，冬暖夏凉。
最经济的模式动力也还不错。d档提速只要你踩油门，动力绝对跟得上，变速箱反应是真的好，得益于1250就有最大扭矩输出，所以超车很轻松，市区代步穿梭，游刃有余。
本来不是技艺宅，对驾驶感受没有太大追求，只求实用。虽然没有后轮驱动的那么好，但是比其他品牌真的好很多，一百拐弯还是不错的，靠背有腰部支持，普利司通的S001目前还不错，刹车性能经过磨合还是很不错的。
结语:
本田雅阁：外观无需赘言，满分，操控也很好上手，不费劲。宝马1系：还是牺牲了一些舒适性，动力源源不绝的一直要上来，就怕车比你凶。我给本田雅阁 89分，宝马1系 91分，我非常喜欢宝马1系这款车，我最想说的莫过于它的做工与档次感。尽管本田雅阁比起宝马1系也不差太多，而宝马1系的优点更深得我心。现在越来越多的人在开宝马1系，它既然得到消费者的肯定，开它肯定有面子，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开它到现在，我的感受是九个字：他们才是性价比之王！那么，预算19万，本田雅阁和宝马1系谁更有档次，车主：二者伯仲之间。各位看官有何见解呢？
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