汽车市场就如一个战场，不是你死是我活，各怀十八般武艺的车辆绽放于市场之中。“东瀛宝马”阿特兹，在销量上不断交出满意的答卷。“美系越野王”Jeep自由光，其地位已经不可撼动。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，只有找到自己合适的定位才能取得成功。正如冠道和沃尔沃XC40。
提到沃尔沃XC401和沃尔沃XC402，小杨最有发言权，他有一辆本田冠道，用了不到半年，不久前提了沃尔沃XC40，到目前他提车已有4个月，跑了6400公里，到底是什么支持沃尔沃XC40久盛不衰？和本田冠道相较是否有足够的竞争力？下面就请车主聊聊自己的亲身体会！
先开冠道
外表：颜值见仁见智，我就喜欢本田冠道的外表。大灯设计我认为过于男性化，硬汉，线条有力，体格高大威猛，完全适合男士和女孩越野的心，有车主反映车漆略薄，但铠甲加身后无往不利。
内饰比本田飞度，强太多了。中部的那个屏幕很漂亮，最主要它还有五个角度可以调节.，开回家停到户外车门都打开阳光暴晒2天，然后放几个炭包，就差不多了，木纹装束应该是实木吧，摸起来是糙的。
空间巨大，50万以内无车能敌。空间超级大，后排地板全平一家人出行很舒适，置物空间方面灵活多变，使用起来复合人性化要求，尾箱空间深度一般，高度还是有点低啊，流背的造型导致的。
车里的舒适感相当强。隔音成效很好，不得不说，这门的料好厚实啊，舒适度没说的，悬挂很舒服，座位其实绒面更舒服，勿喷，个人喜好。
动力只能说够用不充沛。刹车在加速略微有点顿挫，在接受范围内，就是伴随来的发动机的声音真的真的很明显，在嘶吼，加速推背感十足，高速上满载情况下也是轻松超车提速。
这么大一辆车驾驶起来不会有笨重的感觉。悬挂匹配度也不错，能有效避震，所以很多时候在打方向盘的时候，能感觉到车身会有些晃动，高速的感受就是真的稳，和车重也有关系吧，整体的舒适性也不错。
再开沃尔沃XC40
颜值：外观一直都是我最喜欢的。特别是沃尔沃的大灯，我最喜欢，外表的设计新颖新颖，整体的设计格调是我相当喜欢的，车漆厚实，是我喜欢的类型。
内饰还行，细节的设计恰到好处，满分。内饰很豪华，用料也很良心，基本上能摸得到的地方都是皮质地，仪表盘比较简洁，但是信息相当齐全，沃尔沃的车真的很注重实用性，车买来之初就确实就没有什么异味，这点让人比较放心。
平时基本就我一个人用车的时间多所以空间对于我来说肯定够。不过，考虑到本身就是紧凑型suv，后一排空间肯定是短板，主驾驶门板的储物空间是我比较喜欢的，因为刚好可以放下我的笔记本电脑，尾箱的空间对于家庭使用已经绝对足够了。
舒适性非常不错，很好。车内噪音还好，很低，滤震韧性十足，过颠簸道路没有不适感，座位包裹性很强，舒适感没差。
动力还行，可以满足我的需求。只要肯踩油门，动力源源不断，推背感十足，激发你的肾上腺素，不过一般市内开也快不起来，坐满人的话还行，毕竟只有1.5T，高速配合领航辅助系统，那叫一个无压力，动力也完全不虚。
驾驶嘛，我一个女生就不做啥评论了，哇，开着蛮舒服的。和轿车对比，贴服性不足，不过因为四轮驱动缘故，拐弯感受更好，转弯很轻松，指向还比较精准，城市行驶，穿梭自如，或者是提速，我还有点儿吃不住，这种操纵程度我觉得特别适合我。
结语:
本田冠道：很满意外观接缝紧密做工出众，冠道的整体操控偏向舒适型。沃尔沃XC40：坐在二排会有不舒服的感觉，座位太直了，动力方面表现还是很优秀的。我给本田冠道 86分，沃尔沃XC40 96分，沃尔沃XC40十分契合我的用车需求，尤其是它的质量和值得信赖的安全性。尽管本田冠道比起沃尔沃XC40也挺好的，但是沃尔沃XC40真正触动我的心弦。现在有很多成功人士和知识分子在开沃尔沃XC40，我相信这款车能够取得成功，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。经过驾驶，我心情可以用五个字形容：两车都挺好！那么，手握28万，本田冠道和沃尔沃XC40怎么选？车主说了心里话。各位车友们都有什么样的看法呢？
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