五菱宏光mini这车到底怎么样呢？我们一起来看看一位五菱宏光mini车主晒出的提车感受，来自浙江义乌的车主对于这一台小车的评价是比较高的，我们一起来看看五菱宏光mini的提车感受，虽然在北方的冬天，五菱宏光mini的表现真的在及格线以下，续航里程非常短，但是到了南方的冬天，五菱宏光mini的表现就非常不错了，我们一起来看看五菱宏光mini在浙江的冬天表现如何。
首先车主买的是这款车的顶配，顶配38800元，因为这车比较热门， 所以需要等时间提车，一分钱的优惠都没有，多加后排可五五折叠这个配置得再加300,合计39100元！是不是有点多了呢？不过续航里程170公里，个人感觉还是比较值得的，义乌这样的三线城市是比较适合五菱宏光mini这种微型电动车的，一方面好停放，一方面通勤距离也和续航里程刚好搭配，直接用220V的家用电器插座就可以充电了，基本上睡觉前充上，第二天起床就能充满电，浙江的冬天虽然不像北方那么冷，但是也是需要开暖风的，暖风很舒服，缺点就是一开暖风，续航里程就疯狂的掉。
底盘很稳健，也许是得益于很短的轴距，车子开起来感觉很有韧性，对于浙江的地形来说是很适合 的，比如穿梭在上班下班上学放学的车流高峰中，感觉是非常不错的，最高时速开到过100码，建议在市区内不要开太快，从安全出发，跑个三四十码就可以了，赶时间的话开到60码就足够了，主要是这车没有安全气囊，所以在安全方面一定要注意，和朋友家的进口大众甲壳虫相比，一点也不输给对手，感觉是非常不错的，特别是从车子的漆亮度来说，这车的表现是很出色的。
这车适合村里和县城两头跑，活动范围几十公里内，最主要可以家用充电，比较方便，冬天的续航里程在浙江能够达到120公里左右，如果每天的通勤距离超过50公里的话，不建议买这车。
车主表示，这车是很适合浙江的冬天的，既不会出现在北方大规模亏电的情况，也没有续航里程的焦虑，是非常适合家用的！
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