大家好,本期车无涯和大家分享的是《16.63万提了本田cr-v,开了四千公里后,车主有话要说》。
根据上个月的销量排行榜我们可以看到,大众这个德系车企又成为了冠军,我们不得不说大众的整体实力真的是太强了,在国内几乎没有能够匹敌的车企,但是如果要说到单个车型的销量,那么还是有那么几款车型可以与其匹敌的,就比如说本田cR-V这款日系的紧凑型SUV,我是重庆车主,提的是2021款 240TURBO CVT两驱舒适版,裸车价格为16.63万元,落地总共花了18.88万元。
选车理由:我原来开的是紧凑级的家用轿车,感觉空间有点太小了,目前我也是结婚成家了,以后考虑到老人和孩子的原因,所以想要换台空间大的SUV车型,看了丰田rav4荣放和福特锐际,但是感觉有些缺点,权衡了利弊之后还是入手了本田CR-V,新款车型的整体外观设计年轻了不少,我觉得相比老款车型来说改变真的是太多了,我媳妇也觉得非常漂亮,所以这就足够了,尾灯的造型依旧非常夸张,点亮后的辨识度非常高,我最满意的当然还是它的空间表现,比轿车来说大多了。
在空间方面,它给我的感觉真的是非常大,空间上我们是完全不用担心的,本田最善于的就是营造内部空间了,但是目前大空间对我来说作用还不大,只有以后有了孩子之后,带着老人和孩子出去才会用到,后备箱的容积不用多说,已经是足够大了,整体内饰的布局没有太大的变化,用料来说依旧比较普通,做工也是没有亮点,带给我的塑料感是比较强的,虽然说高配车型要好很多,但是售价未免也有些超出预算了,所以只能够这样了,底盘的调教是偏软的,所以舒适性来说还不错。
在动力方面,CVT的变速箱起步还是有些偏肉了,不过中后段的加速体验还是不错的,高速超车的时候也是毫无压力,就是深踩油门的时候噪音比较大,1.5T的发动机最大输出功率为193匹,最大扭矩达到了243牛米,入门级车型就能够有这样的数据,还算是比较厚道的,油耗则是它最大的亮点了,就算是相比轿车来说也不是太高,高速最低为7个,市区大概在9个,所以综合下来也就8个左右了,我是完全能够接受的,操控来说有些不足,我这台方向盘有些不正,就是手感还行吧。
最后总结:这款车的缺点就是内部的噪音特别大,尤其是发动机的声音比较大,当你深踩油门转速过高的时候,真的是非常明显,影响到了我的驾驶体验,这个价位的车型不应该出现这样的情况,隔音水平甚至是还没有福特的高,还有就是内饰的做工太差了,用料也不好,如果不是为了保值率和发动机,直接就选领克01了,亲爱的小伙伴们,你们对本田CR-V有什么看法?欢迎留言交流。