说到现在市场上最骄傲的自主品牌汽车,很多人都说,国产品牌这两年在汽车市场上的发展和增长是可见的,自主品牌的声誉更是慢慢确立,但在汽车紧凑的轿车市场上销售 其中吉利的新帝豪就是其中之一,帝豪也是唯一的,陈先生说在选择帝豪之前在荣威i5和大众宝来之间摇摆不定,但他说首先选择大众宝的话,比起车内的配置和外观,帝豪和荣威做的更好, 而且大众一直在减配严重,别人说耳边大众宝来的各种不好,所以不考虑宝,i5和帝豪之间纠结很严重,很喜欢i5的动力,但帝豪很可惜。
当时买帝豪的时候跑成关注度最高的CVT豪华型,当时头脑发热,经过销售员的强夹克,说这个顶配比较好,而且优惠比CVT豪华型的优惠力大等,最后自己也不知道该怎么办,鬼使神差之手,帝豪的侧面总体上非常简单明亮,特别是粗前倾造型设计的腰围线,突出车身的运动感,但车窗周围是黑色装饰条和镀铬条的组合,轮辋造型异常丰富,有明显的水平和空间感, 车的尾部没有很多设计。
帝豪的内饰是选择这辆车的重要理由之一,帝豪的内饰确实比宝来和I5洋气更多, 特别是d型多功能的运动方向盘吸引眼球,整个中控台明显具有豪华的质感,车内多应用明显的镀铬条,表现车内明亮的质感,内侧的缝合线设计也从一个方面强调车内豪华的气氛感。
帝豪采用1.5L的发动机, 我采用了CVT变速器, 我只能说这三周的驾驶感觉又好又坏, 好车的性价比非常高,而且有很好的驾驶感觉, 不说不好,车内的噪音控制不干净, 特别是轮胎噪音非常大,但综合帝豪的整体看法非常值得称赞, 实用上真的在轿车里。
本文出处:玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/