现在的人们，看起来各自做着不同的工作，但是每天都过着相似的生活，随着岁月的流逝，年轻轻狂的我们无法遇到什么，每天都有几个不同的想法，我喜欢有精致感的生活，不张扬的追求个性，这种轻型奢侈型的车型对他们来说可能是合适的选择，一见钟情！使用用22万买的凯迪拉克xt4，分享车的拿法。
实际上，在汽车设计领域，大多数设计师都是男性，所有的车型都有“男尊女卑”的现象，外观是大气，但容易忽视人性化的细节，但是，今天这辆车的设计者很在意细节，还没有满30岁的团队设计，这个充满活力的集体，配合设计的这辆车也充满了年轻的气氛。
不久前，一个年轻人用22万元买了这辆车，从那个车型的定位来看，是小型SUV，这种类型在市场上最受欢迎，车主说：“选择这个的时候，我被这辆车的细微之处感动了，我看过一些奥迪q3、BMW X2等，虽然有些还是一线豪华品牌，开车出门的辨识度估计会比它高，不过自己对这款XT4真的是一见倾心，最终还是听从了内心的选择。
说到这辆车的车主喜欢的地方，不得不说细节部分的亮点，从外观来看，J型的尾灯有点夸张，但点灯后更具风格，车内全景天窗一直延伸到后座乘客的头部位置，感觉车内没有灯光，此外，尾门是脚踢式的开启方式，同时感应处还设有灯光提示，即使在晚上操作起来也非常方便，但不足是后排座椅的中央扶手设计得有些偏高。
内饰采用了黑色和棕色两种颜色的设计，我觉得层次感很好，材质的选择和工作上的表现也不逊色，有大面积柔软的材质和缝线的质感，中控的木纹装饰板乘坐高级车很舒服，8英寸的镜面屏幕，内置的操作画面易懂，操作也顺畅，但是，后面的座位很窄，坐着一位身材普通的成年男性，头只有手指半的空间。
综合来看，这辆车可以给购买者过多的生活体验，外观整体的线条感是年轻运动的风格，内部内饰的全景天窗是人性化的配置，后排扶手的高度设计有点不合理，但主要介绍的是短程行驶，其实家人和朋友不怎么使用，没什么影响，相信这么注重细节处理同时颜值还高的车开出去也会有个好心情。
