越玩越野-艾瑞克 对于目前国6的大行其道，很多天津港的心爱之车都只能看看。自从长城WEY发布坦克系列以来一直关注，也第一时间成为共创官，心心念念的等着坦克300。说实话作为国产传统汽车品牌，好多营销概念或心意还是可取的，但过程确实让不少人操碎了心。共创官！厂家初衷是让一批对坦克300感兴趣，有向往，爱越野的人能够提出一些车辆的改善意见，其中有些也得到落实，比如非常难看的车钥匙，厂家计划重新设计并在之后免费更换。但更多的感觉是，作为品牌有些事情有心做，但在细节执行中未必充分考虑到困难，通过共创官的群就能够充分体现。人无完人，车无完车，对于用户～少了一份坦然的心情，对于厂家～少了一份执行的专注。但对于刚提完坦克300的我来说～总体满意。
大冷天洗了个车，拍出灰色最真实的样子。
自从车辆上市发布以后，可以通过APP查看车辆进度，但信息全是人工更新，稍有延迟。
4S店外已经有不少坦克在默默的等着他的主人，不同颜色，都挺好看。
最美45度
3999选装了固铂ATT及T~max绞盘，性价比合适，因为试驾时觉得比韩泰的公路胎顺眼，先玩两年，不行再换ko2.
内饰完美，有些人说出风口旁塑料感强，真皮座椅没缝线.
空间OK，坐姿完美。
后排空间没问题，在车身长度差不多的情况下，跟我的glk比简直感动。
绞盘控制器、拖车勾、小桌板。
附送的礼包。音箱、车模还没到位，这确实是厂家的专注度问题。
比较难看的车钥匙，拿参照物做个对比，看看重新设计后会不会好看一点。
接下来就是春暖花开后，踏上放荡不羁的旅程。
开了100公里有感: 油门很轻不延迟，提速没问题，近十年都是开涡轮增压的车，也开过3.6和4.0的排量，对比不差。密封性很好，最喜欢的就是坐姿。看到有车友已经去潮白河试车，烂路无压力，有点摩拳擦掌了。总体说，作为长城自认的一款爆款车型，目前10000+的订单，对于共创官第一批提车，没有乱收费，已经满意了。
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作者：越玩越野-艾瑞克
